近年來,隨著人們對汽車認(rèn)知的提高,越來越多的人在購車時開始注重起了車輛的科技含量,比如關(guān)注車時,如果一臺車沒有配備智能車機(jī)系統(tǒng),那么在當(dāng)下的競爭中是很難獲得優(yōu)勢的。目前,領(lǐng)克06EM-P就以智能座艙和智能駕駛方面的優(yōu)勢獲得了消費者的青睞,這也讓很多人好奇,和寶馬X1相比哪款更出色呢?

在外觀方面,領(lǐng)克06EM-P和寶馬X1都采用了當(dāng)下最流行的設(shè)計語言,領(lǐng)克06EM-P前臉采用了分體式進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部則采用了直瀑式設(shè)計,同時中網(wǎng)中央還有一條黑色飾條點綴,與兩側(cè)的日行燈相呼應(yīng)。而寶馬X1的前臉設(shè)計則更加圓潤,同樣采用了分體式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的大燈組則是采用了較為常規(guī)的設(shè)計。車身造型上兩款車型可以說是各有優(yōu)點,不過在車身配色上,領(lǐng)克06EM-P的選擇要更多、,從剛開始爆火的少女粉,到中間的Hero綠再到現(xiàn)在的小清新冰川藍(lán),相較于傳統(tǒng)的黑白兩色,個人感覺整體效果上領(lǐng)克06EM-P要更出彩一些。

內(nèi)飾方面,領(lǐng)克06EM-P中控臺上大量采用了橫向線條,營造出了較強的層次感。同時還支持 AI語音交互,只需喚醒“你好,領(lǐng)克”就可以實現(xiàn)對導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等功能的控制,值得一提的還有領(lǐng)克06EM-P的舒芙蕾記憶座椅,柔軟的質(zhì)感加上85°到165°的座椅調(diào)節(jié)角度,無論是舒適性還是實用性都是十分不錯的。

另外就是車子的動力和能耗了,以領(lǐng)克06EM-P126長續(xù)航版Pro和寶馬X1 sDrive20LiX設(shè)計套裝為例,動力方面寶馬X1略高一些,但是能耗方面還是領(lǐng)克06EM-P的優(yōu)勢更加明顯一些,其實仔細(xì)想的話,領(lǐng)克06EM-P作為一款混動車型,本身出色的地方就在于其能耗,動力方面雖然要略微比寶馬X1遜色一些,但是從一個混動車的角度來看已經(jīng)很不錯了,況且本身最低荷電油耗僅為4.98L/100KM,如果是日常通勤的話,可能領(lǐng)克06EM-P的表現(xiàn)是要更出色的。

此外單看售價,領(lǐng)克06EM-P僅為14.28萬,而寶馬X1的價格則為19.60萬,如果選車比較與傾向平時的能耗和車子的性價比,可能領(lǐng)克06EM-P會是一個更好的選擇。

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