現(xiàn)代汽車自掏腰包,為美國電動汽車消費者提供高達(dá)7,500美元的現(xiàn)金獎勵
蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道,現(xiàn)代汽車公司將在美國向購買其電動汽車產(chǎn)品的消費者提供最高可達(dá)7,500美元的現(xiàn)金獎勵,以保持其產(chǎn)品在美國市場的競爭力。
就目前而言,現(xiàn)代汽車公司旗下的電動汽車產(chǎn)品不滿足美國政府推出的《通脹削減法案》的要求,因此沒有資格獲得最高可達(dá)7,500美元的稅收抵免資格。該法案旨在鼓勵企業(yè)在美國生產(chǎn)電動汽車和零部件。
根據(jù)現(xiàn)代汽車公司官方網(wǎng)站的信息,Ioniq 5、Ioniq 6和Kona Electric電動汽車的消費者將獲得現(xiàn)金獎勵。此次的現(xiàn)金獎勵措施將為期一個月,到1月31日截止。
現(xiàn)代汽車尚未在美國運營電動汽車工廠,目前正在喬治亞州建設(shè)電動汽車工廠。據(jù)悉,該工廠最快將于2024年底開始組裝產(chǎn)品。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),2023年,現(xiàn)代汽車及起亞汽車在美國共售出69,259輛電動汽車,是僅次于特斯拉的第二大電動汽車廠商。
就目前來看,符合稅收抵免條件的車型很少,而且由于嚴(yán)格的規(guī)定迫使汽車制造商減少對中國零部件供應(yīng)商的依賴,符合條件的車型可能會進(jìn)一步減少。
本月初,美國fueleconomy.gov網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示,符合條件的電動車型數(shù)量從大約24款減少到13款,而日產(chǎn)Leaf、特斯拉Cybertruck全輪驅(qū)動版本、部分特斯拉Model 3版本、雪佛蘭Blazer EV、凱迪拉克Lyriq和福特E-Transit等車型暫時失去稅收抵免的資格。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。




