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大眾又一新車亮相:車長(zhǎng)4956mm五座布局,配置智能,續(xù)航表現(xiàn)理想

時(shí)間:2024-01-07 23:22  |  責(zé)任編輯:肖鷗  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:大眾  |  閱讀量:15301  |  

大眾旗下的車型產(chǎn)品力不錯(cuò),獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。進(jìn)入新能源賽道,大眾也開始加快了推出新車的步伐,基于MEB平臺(tái)打造的純電系列車型開始亮相,一汽-大眾旗下的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ都有出色表現(xiàn),消費(fèi)者也在期待一汽-大眾下一款新車到來。

為了能夠繼續(xù)在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,一汽-大眾帶來了安全智享新旗艦 ID.7 VIZZION,這款車在安全、舒適、智能、駕乘體驗(yàn)等方面都有較大的升級(jí)。

外觀方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION采用家族化設(shè)計(jì)語言打造,延續(xù)了ID.系列的造型風(fēng)格,下壓式的車頭配備貫穿式大燈組,視覺沖擊力強(qiáng)。前臉底部采用黑化處理的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),加上兩側(cè)豎狀通風(fēng)口設(shè)計(jì),立體感較強(qiáng)。值得一提的是,除了車標(biāo)可以點(diǎn)亮外,新車還采用IQ.Light技術(shù),矩陣式LED大燈中還配備可以獨(dú)立控制的18顆LED燈源,點(diǎn)亮后很有未來感。

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為4956*1862*1537mm,整車采用前低后高的姿態(tài),外加前移的A柱和短前懸的設(shè)計(jì),整體看上去運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車頂線條向后傾斜,側(cè)面還配備半隱藏式門把手,這種一體化的設(shè)計(jì)比較耐看,而且也能降低行駛過程中的風(fēng)阻。多幅式輪轂造型比較動(dòng)感,提供了18/19英寸輪轂可選。

尾部采用多根橫幅式飾條勾勒,顯得比較有層次感,中間配備貫穿式尾燈,內(nèi)部細(xì)節(jié)處理精致。后包圍配備尺寸寬大的護(hù)板,貫穿式辨識(shí)燈帶起到了拉伸尾部視覺寬度的作用。

內(nèi)飾方面,整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大方,取消了大量的物理按鍵,中控臺(tái)采用橫幅式飾條勾勒,顯得比較有層次感。中間搭載一款15英寸2K懸浮大屏,搭配內(nèi)嵌式小巧的儀表盤,營造出智能化氛圍。明顯發(fā)現(xiàn),一汽-大眾ID.7 VIZZION弱化了儀表盤的存在,而是提供了AR-HUD抬頭顯示功能。三幅式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,抓握感舒適,上方的按鍵布局合理,觸控回彈機(jī)械感強(qiáng),讓人很有操控欲望。

一汽-大眾ID.7 VIZZION在智能化方面的表現(xiàn)較為出色,全系標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示功能,不僅擁拓寬了投射距離,還采用雙層顯示,新增了駕駛輔助顯示和布局優(yōu)化,能夠給駕駛者帶來更清晰、完善的行駛數(shù)據(jù)。而整車所搭載的這套ID.OS 2.0系統(tǒng),在1.0版本基礎(chǔ)上進(jìn)行全面升級(jí),UI設(shè)計(jì)更加清晰,車機(jī)內(nèi)存升級(jí)到16G,整體的操作流暢度和操作邏輯都可以給個(gè)好評(píng),大部分功能都可以在二級(jí)菜單完成。

除此之外,一汽-大眾ID.7 VIZZION所搭載的ID.Mate智能管家,面對(duì)復(fù)雜路況,不僅可以給車主提供智能推薦,還可以根據(jù)用戶用車習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí),而整車所搭載的科大訊飛語音交互系統(tǒng),支持連續(xù)對(duì)話、可見即可說、情感溝通等人性化功能,提升駕乘便捷性和舒適度。

依托于接近3米的超長(zhǎng)軸距,一汽-大眾ID.7 VIZZION車內(nèi)的空間和舒適度表現(xiàn)不錯(cuò),前后排膝部和頭部有較大空間盈余,還擁有大開口的后備箱,寬度和高度都有越級(jí)表現(xiàn),裝載能力是比較強(qiáng)的。對(duì)于喜歡自駕出行的車主來說,新車還有兩個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化:隱藏式智能空調(diào)不僅具備基礎(chǔ)的車載空調(diào)功能,還可以根據(jù)陽光環(huán)境自行調(diào)節(jié)車內(nèi)的空調(diào)溫度,并且可以依托車機(jī)賬號(hào),記錄車主身高、空調(diào)使用習(xí)慣,帶來更舒適的風(fēng)向、風(fēng)量;而智能光感天幕不僅能夠帶來更寬敞的車內(nèi)視野,還可以進(jìn)行光幕調(diào)節(jié),紫外線隔絕率達(dá)到了99%。

不僅如此,整車也比較注重車內(nèi)用料材質(zhì),車內(nèi)采用大面積母嬰標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)處的超纖皮和鐳射飾條也能夠凸顯處高級(jí)感,外加新車配備符合人體工學(xué)的座椅,當(dāng)開啟氛圍燈之后,車內(nèi)舒適氛圍是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式。從運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)就可以發(fā)現(xiàn),新車在駕控方面的表現(xiàn)是比較出眾的,整車搭載Travel Assist 3.0,面對(duì)復(fù)雜路況,能夠帶來完善的駕駛輔助功能。

駕駛輔助功能上,新車配備L2級(jí)駕駛輔助功能:車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前后泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像等功能都沒有缺席,而這套駕駛輔助的穩(wěn)定性是比較可靠的。同時(shí),整車也注重安全性方面表現(xiàn)——整車采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),三電安全方面, 采用電池隔熱、防撞的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì),電池安全方面是比較可靠的。

總結(jié):可以發(fā)現(xiàn),一汽-大眾ID.7 VIZZION的綜合競(jìng)爭(zhēng)力是比較強(qiáng)的,面對(duì)年輕消費(fèi)者,它擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),豐富的智能化配置和駕駛輔助功能,能夠滿足日常用車需求。此外,基于大眾在消費(fèi)者心目中的口碑,相信這款一汽-大眾ID.7 VIZZION在細(xì)分領(lǐng)域會(huì)有出色表現(xiàn)。

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