在大眾ID.3官降后，銷量可謂有了明顯的增長(zhǎng)，這倒是對(duì)應(yīng)了那句“16萬(wàn)的ID.3全是缺點(diǎn)，12萬(wàn)的ID.3全是優(yōu)點(diǎn)”。不過ID.3兩廂車的身份，還是讓不少消費(fèi)者望而卻步。別急，別克也卷起來了。日前新款別克微藍(lán)6430km版本正式上市了，新車起售價(jià)僅為430km，限量5000臺(tái)。作為對(duì)比，現(xiàn)款車型的起售價(jià)為11.28萬(wàn)元，續(xù)航同為430km。這么一對(duì)比，性價(jià)比可想而知。

外觀方面，由于新車上市時(shí)間較早，因此在設(shè)計(jì)層面可能無法打動(dòng)更多年輕消費(fèi)者，不過還是那句話，不到10萬(wàn)的價(jià)格，還要什么自行車。另外，類似旅行車的身份，也保證了車內(nèi)裝載空間，這對(duì)于空間有硬性需求的小伙伴來說無疑非常吸引人。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4673×1817×1519mm，軸距2660mm。

來到車內(nèi)，新車配備了10英寸全液晶儀表和10英寸高清觸控屏，這樣的組合在現(xiàn)在看來確實(shí)在科技感的營(yíng)造上差點(diǎn)意思。不過好在該車也支持CarPlay，因此實(shí)用性方面倒也無需擔(dān)心。

動(dòng)力方面，新車搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩265N·m，0-50km/h加速時(shí)間僅為3s。至于續(xù)航則為430km，搭載的是磷酸鐵鋰電池。此外，新車還擁有輕、中、強(qiáng)三擋能量回收強(qiáng)度以及普通、運(yùn)動(dòng)和單踏板三種駕駛模式。

那么這樣的價(jià)格下，你們覺得別克微藍(lán)6值得買嗎？

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