近日，李佳琦因花西子眉筆價格懟網(wǎng)友登上熱搜，大眾開始調(diào)侃“1花西幣=79元人民幣”，這個新詞的出現(xiàn)反映了消費者對打著國貨口號卻賺昧良心錢的品牌的反抗。

其實，我們不缺好的國貨，它們相比于國際品牌，更具性價比。比如在越野車領(lǐng)域，一臺帶差速鎖的越野車最少越也要30萬以上，更不用說路虎衛(wèi)士、牧馬人這種進口車型，售價更是高達百萬，普通人難以承受。作為我們中國自主品牌的驕傲，哈弗品牌為推動越野的普及，實現(xiàn)更多人的越野夢，推出的新能源越野SUV哈弗猛龍，預(yù)售價格16萬起，僅需99元就可以預(yù)訂，算下來還不到兩個“花西幣”。

哈弗猛龍定位“新能源越野SUV普及者”，是20萬以內(nèi)唯一的新能源越野SUV，30萬以內(nèi)唯一帶差速鎖的新能源SUV，價格上足夠親民，那么這款車的性能如何呢？今天我們就來一探究竟。

首先先來看一下配置，哈弗猛龍搭載高熱效1.5T混動專用發(fā)動機+智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4+后橋電控差速鎖，是哈弗新能源車型中現(xiàn)有越野性能最強的動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂。

實際駕駛中，猛龍給出了非常優(yōu)秀的駕駛體驗，輕踩油門起步，稍顯柔和且十分線性的加速體驗，伴隨油門踏板逐漸深入，無論城市道路還是高速行駛，充足的動力儲備都讓超車變得十分輕松。

哈弗猛龍采用前麥弗遜后縱臂三連桿式四輪獨立懸架，調(diào)校不錯，日常行駛路只能感覺到路面的微弱顛簸，彎道中的支撐表現(xiàn)也值得肯定。同時懸架能大幅吸收坑洼路面帶來的沖擊，兼顧公路操控表現(xiàn)之余，也提升了非鋪裝路面的行駛舒適性。

駕駛系統(tǒng)上配備了Coffee pilot，僅依靠前視單目攝像頭即可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道居中和自動緊急制動等功能。依靠車尾兩側(cè)的角毫米波雷達和后超聲波雷達，可實現(xiàn)盲區(qū)檢測、后碰撞預(yù)警等功能。按兩次方向盤左側(cè)的CRUISE鍵，會進入激活車道居中功能的智慧巡航模式，車輛能穩(wěn)定的行駛在車道中間，同時這套系統(tǒng)還能根據(jù)限速標(biāo)識，自行調(diào)節(jié)巡航車速，能在長途出行時提供不小的幫助。

雖然是臺硬派越野，但猛龍的車內(nèi)噪音很少，很安靜舒適，這是因為猛龍在NVH性能方面采用了前風(fēng)擋+前排車窗雙層夾膠玻璃，發(fā)動機艙使用雙前圍技術(shù)，可有效阻隔外界噪音，可以提供靜謐的乘駕體驗。

而且在長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加持下，猛龍還具備相當(dāng)不錯的燃油經(jīng)濟性，WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km，按目前 92 號汽油油價來看，每公里油費不足一毛錢；NEDC純電續(xù)航145km，WLTC純電續(xù)航115km，一周充一次電就可滿足日常通勤使用。

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