由于2020年的特殊性，應該說我們對即將到來的春節(jié)既期待又不安。尤其是進入冬季后，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的反復爆發(fā)。因此，面對即將到來的春節(jié)，對我們來說無疑是一個挑戰(zhàn)。

眾所周知，中國人非常重視春節(jié)，回家過年也是一種傳統(tǒng)。因此，每年春運都是人流的高峰。正因為如此，很多人都開始擔心一個問題:“今年還能回家過年嗎？”。對此，也有專家給出了建議，只要堅持以往行之有效的防疫方法，合理安排春節(jié)返程時間。

但總之，對于我們每一個人來說，面對年關將至時擁擠的返鄉(xiāng)人群，我們可能還是不會完全放心。這個時候，擁有一輛屬于自己的私家車就顯得尤為重要。最近我一個家住安徽的同學今年也有規(guī)劃。他準備買車，準備一家三口提前坐車回安徽過春節(jié)。預算15萬左右，想要一輛日常駕駛比較省油，空間大，舒適性強的家用車。

MMD混福，自駕比高鐵劃算

我之所以向他推薦尊享型Range銳界混動，正是因為這款車出色的燃油經濟性。因為我之前查過，從我們市開車到他安徽老家大概要700公里。如果往返里程接近1500公里，一輛燃油經濟性優(yōu)秀的車確實能省不少錢。再加上汽車未來的使用，燃油也是一項主要支出，所以這一點不容忽視。

搭載這款域銳混動的i-MMD混動系統(tǒng)也是業(yè)內最受好評的混動系統(tǒng)。由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和大功率雙電機組成。1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機最大功率80kW，最大扭矩134n·m，熱效率高達40.5%。驅動電機的最大功率為96kW，最大扭矩為276N·m..綜合最大功率可達113kW，匹配一臺E-CVT變速箱，擁有EV、混動、發(fā)動機直驅三種模式。

如此先進的混動系統(tǒng)，讓域銳混動的油耗表現(xiàn)非常出色。根據(jù)我自己的經驗，在擁堵的市區(qū)路段，即使開著空調，其百公里綜合油耗也只有5升。當然這個數(shù)據(jù)不準確，因為我開車時間不長。

根據(jù)東風本田官方公布的綜合油耗，Enjoy銳界和混動的綜合油耗低至4.0L/100km，一箱油甚至可以跑100km，平均每公里只需要0.3元。這意味著，如果我同學買了一輛暢享的混合動力家用，他只需要一箱半油就可以完成往返。以現(xiàn)在的油價和暢享混動40L的油箱容量計算，全程油費只需要300多元，平均每人100多元。但如果乘坐公共交通工具，單人往返成本遠高于自駕的油費。這樣，確實比坐公共交通更省錢。

至于駕駛體驗，首先值得稱贊的是這款車的動態(tài)響應。與同級別的燃油車相比，它的起步反應更靈敏，非常安靜。尤其是在E-CVT變速箱的加持下，幾乎沒有換擋頓挫感，動力輸出非常線性，甚至給人一種純電車般的絲滑感。相信大部分人一定會愛上這種駕駛體驗。綜合來看，無論是從用車成本還是駕駛體驗來看，銳界和混域的享受都是同級別的Bug。

巨大的空間，無論你有多少行李。

既然是過年，而且是三口之家。毫無疑問，一袋袋的行李是必不可少的，再加上孩子的必需品和各種雜七雜八的東西，對車輛空間的要求非常高。所以基于這種需求，我還特意觀察了享受銳混域的空間表現(xiàn)。

尺寸方面，雖然定位為A級車，但尺寸并不小，長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。與同級熱門車型卡羅拉相比，卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，享受銳混動區(qū)間。無論是長寬高還是軸距，數(shù)據(jù)都完全超越卡羅拉。

眾所周知，雖然優(yōu)秀的車身尺寸是大空間的前提，但如果真的想要大空間，其實更考驗的是設計師的空間優(yōu)化能力。被稱為“太空魔術師”的本田在這方面自然表現(xiàn)得相當出色?；诒咎铼毺氐腗M理念，Enjoy Domain銳界混動擁有出色的內部乘坐空間。

同樣，從我個人的經歷來看，我坐在前排，身高185cm。即使我把駕駛位置調到自己舒適的位置，后排還是有很大的腿部空間。通過實拍，我們其實可以看到，我們可以享受到銳界和混域出色的空間表現(xiàn)，別說三口之家，就是四五口之家，相信也絕對不會擔心空間問題。

值得單獨一提的是，它享有銳混動的后備箱空間。打開后備箱后，其整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。深度和高度都是正常表現(xiàn)，設計很有規(guī)律。如果你還是覺得空間不夠，那就打開后備箱下的蓋子，你會發(fā)現(xiàn)設計師在蓋子下給你留了幾個儲物空間，輕松放一些洗漱包、化妝包之類的小行李。

配置豐富，駕駛舒適安全。

既然是長途自駕回家過年，在車上的時間肯定是最長的，所以一些人性化的舒適配置和內飾氛圍也是不能忽視的。以我體驗的銳界混動頂配版來說，棕黑雙拼的內飾看起來賞心悅目。配合中控大屏和液晶儀表，檔次感十足。

其次，比如前排雙人座椅的加熱功能也很貼心。在這個零下十幾度的冬天，上車打開溫暖的座椅取暖，并不是一件太愜意的事情。另外，后排的小桌板也很實用。打開后放一個孩子的玩具、零食或者手機，也能讓你感覺很舒服，是長途旅行的絕對利器。同時還有真皮方向盤、8喇叭揚聲器、電動天窗、主副駕雙化妝鏡、后排出風口、車內PM2.5過濾器、自動空調等舒適配置。，絕對可以滿足家人旅途中的所有需求。

此外，自駕時也不可避免地要使用導航等功能。包括回家，面對不熟悉的路況，如果有一些智能安全配置，還是會多一層保護。所以也簡單體驗了一下享受銳混域的科技配置。

先說智能，雖然我們都知道傳統(tǒng)車企相對于造車新勢力在智能方面略顯保守。但是一些基本的實用的也不缺。

比如這款頂配的域銳混動，搭載了Honda CONNECT 2.0智能引導互聯(lián)系統(tǒng)，增強了導航的實時擁堵信息，還可以根據(jù)語音識別控制功能，支持支付寶電子支付。在支持該功能的停車場，車主甚至可以直接通過車輛支付。從功能上來說，尤其是導航實時擁堵信息，在春運返程高峰時還是很有用的。既避免了司機在使用手機導航時分心的問題，又保證了第一時間掌握最新路況。

但我個人覺得這些功能都是錦上添花。本田SENSING安全超感系統(tǒng)才是自駕旅途中真正的幫手，配置真的很全面很實用。比如ACC主動巡航控制系統(tǒng)，這個水平能給ACC，還帶低速隨動，真的不多見。其次，CMBSTM碰撞緩解制動系統(tǒng)在關鍵時刻也能幫你大忙。此外，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)和TSR交通標志識別系統(tǒng)均有配備。

這些基本包括了目前主流的汽車安全輔助配置。別的不說，這個級別就能完成所有這些配置，似乎也沒有太多安全和智能方面的考慮。這種滴水不漏的安全配置值得稱贊。

結論:總的來說，無論是考慮過年開車回家還是日常使用，銳界和混域都能輕松應對。寬敞的乘坐空間，豐富的舒適配置，全面的科技配置，水密的安全配置，稱之為同級家用車產品中的佼佼者也不為過吧？

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