J.D. Power于8月31日發(fā)布《2023中國(guó)新車質(zhì)量研究SM(IQS)》。研究顯示，2023年中國(guó)新車整體質(zhì)量水平有提升，保時(shí)捷、廣汽本田、奇瑞分別排名豪華品牌、主流品牌和自主品牌第一。

今年是J.D. Power連續(xù)第24年開(kāi)展中國(guó)新車質(zhì)量研究，也是J.D. Power在中國(guó)和美國(guó)同步啟用全新IQS平臺(tái)的第四年。該研究重點(diǎn)考察了擁車期為2至6個(gè)月的燃油車車主遇到的質(zhì)量問(wèn)題，新車質(zhì)量以平均每百輛車問(wèn)題數(shù)(PP100)表達(dá)，分值越低，表明問(wèn)題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。

在自主品牌排名中，奇瑞獲得中國(guó)自主品牌新車質(zhì)量第一，比去年上升1位。同時(shí)在主流品牌排名中，奇瑞位居第七，比去年上升2位。在車型層面，奇瑞艾瑞澤5和奇瑞瑞虎5X分別獲得細(xì)分市場(chǎng)的緊湊型轎車、緊湊型SUV第一名。

新車質(zhì)量研究是J.D. Power在全球的旗艦行業(yè)聯(lián)合研究之一。該研究中的新車質(zhì)量問(wèn)題分為兩大類:設(shè)計(jì)缺陷和故障/無(wú)法操作。具體診斷問(wèn)題包括9個(gè)類別(車身外觀、車身內(nèi)裝、駕駛體驗(yàn)、配置/操控系統(tǒng)/儀表板、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)、座椅、動(dòng)力總成和駕駛輔助)的218個(gè)問(wèn)題點(diǎn)。2023年報(bào)告顯示，中國(guó)新車整體質(zhì)量水平有所改進(jìn)，行業(yè)前20大問(wèn)題的PP100占比，從去年的41%下降到33%，接近成熟的美國(guó)市場(chǎng)水平。

一直以來(lái)，奇瑞秉持“匠心打造卓越品牌”理念，視質(zhì)量為企業(yè)生命，以持續(xù)升級(jí)的駕乘體驗(yàn)以及全生命周期的質(zhì)量管理，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了用戶信賴。奇瑞構(gòu)建了“V”字型正向開(kāi)發(fā)流程，以及具有奇瑞特色的“5+1”質(zhì)量管理體系、“雙矩陣”全生命周期質(zhì)量管理模型、“兩心三全四驅(qū)”品質(zhì)保障模式等，形成覆蓋全球溫度、濕度、油品、腐蝕、光照、降水、沙塵等環(huán)境的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)驗(yàn)證體系，每一款產(chǎn)品都要經(jīng)歷嚴(yán)苛考驗(yàn)。在日前J.D.Power發(fā)布的《2023中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM》車型排名中，奇瑞瑞虎7 PLUS、瑞虎8還分別摘得中型經(jīng)濟(jì)型SUV、中型SUV兩項(xiàng)細(xì)分市場(chǎng)桂冠。

點(diǎn)擊展開(kāi)全文

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。