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今年前6個(gè)月，PHEV插混車型銷量的同比增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)車的增速。城市用電、長(zhǎng)途用油、可油可電、沒有里程焦慮的PHEV車型 ，成為了平替燃油車最好的選擇。同時(shí)，在PHEV插混市場(chǎng)中，增程式電動(dòng)車則憑借著更低的成本以及更平順的動(dòng)力輸出，也大受用戶歡迎。今天為大家盤點(diǎn)四款熱門增程式SUV，分別為理想 L7、深藍(lán) S7、零跑 C11以及問(wèn)界 M5 。

第1款:理想L7

廠商指導(dǎo)價(jià):31.98-37.98萬(wàn)元

理想 L7 定位一款五座中大型SUV，車長(zhǎng)5.05米，軸距超3米，是本次四款車型中最大、也是最貴的增程式SUV。不僅如此，理想L7也成為了理想汽車陣容中銷售最好的車型，官方對(duì)L7更是直指月銷2萬(wàn)輛的目標(biāo)。

動(dòng)力方面，理想L7搭載了由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。

第2款:深藍(lán)S7增程版

廠商指導(dǎo)價(jià):14.99-16.99萬(wàn)元

深藍(lán)S7增程版定位為一款中型SUV，車長(zhǎng)4.75米，軸距2米9，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為零跑 C11、特斯拉 Model Y 等。

深藍(lán)S7增程版車型采用了1.5L四缸增程器+后置單電機(jī)的組合，提供121公里、200公里兩種CLTC純電續(xù)航里程可選，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。

作為深藍(lán)汽車的第二款汽車，深藍(lán)S7肩負(fù)著比轎車深藍(lán)SL03更大的走量重任，只許成功不許失敗。

第3款:零跑C11增程版

廠商指導(dǎo)價(jià):14.98-18.58萬(wàn)元

零跑C11同樣定位為中型 SUV，4.78米的車長(zhǎng)， 2930mm 的軸距，比深藍(lán) S7還略長(zhǎng)，內(nèi)部空間也更好些。

零跑C11增程版采用了1.2T三缸增程器+單電機(jī)后驅(qū)布局。同時(shí)，提供 30度 和 43.7度三元鋰電池的兩種容量可選，CLTC 工況純電續(xù)航分別是 180公里 和 285公里。此外，零跑 C11 增程版滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航也突破了1000 公里。

也正是因?yàn)镃11增程版的推出，再加上較低的價(jià)格入市，C11增程版扛起了零跑扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的大旗。

第4款:問(wèn)界 M5增程版

指導(dǎo)價(jià):25.98-33.18 萬(wàn)元

問(wèn)界 M5增程版的增程器為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航達(dá)到 255公里，綜合續(xù)航里程 1425公里。

同時(shí)，問(wèn)界 M5提供了智駕版和標(biāo)準(zhǔn)版可選。尤其是問(wèn)界M5智駕版配備 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭等。智能駕駛計(jì)算單元也將更換為華為自研的 MDC智駕計(jì)算平臺(tái)，并搭載了200Tops算力的海思昇騰芯片。

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