AI正席卷汽車賽道，為汽車行業(yè)帶來一場“智能升級”。近日，梅賽德斯-奔馳宣布與微軟達(dá)成合作，雙方正合作測試車載ChatGPT人工智能，在美國將有超過90萬輛汽車可以使用這一功能。

梅賽德斯-奔馳表示，這項新興技術(shù)將通過Hey Mercedes語音助手用于音頻請求，預(yù)計將大幅擴(kuò)展該系統(tǒng)的能力。而微軟方面表示，這是ChatGPT在汽車上的首次應(yīng)用，車載ChatGPT除了能理解車主的語音命令之外，還能開展交互式對話。

實際上，想把“GPT”引入汽車賽道的不只是奔馳一家。5月30日，長城汽車申請注冊“長城汽車SPACEGPT”、“GWMSPACEGPT”商標(biāo)，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為申請中。除此之外，蔚來汽車申請了“NIOGPT”商標(biāo)，小鵬申請了“XPGPT”商標(biāo)，理想汽車申請了“MindGPT”商標(biāo)，多家造車新勢力都申請了“GPT”相關(guān)商標(biāo)。

在2023中國汽車重慶論壇中，百度智能汽車事業(yè)部智艙業(yè)務(wù)部和交付中心總經(jīng)理王博表示，chatgpt的核心是大語言模型，大模型技術(shù)出現(xiàn)后，語音交互方式將發(fā)生革命性變化。未來大模型將成為提升語音交互水平的拐點，讓座艙變得更智能。

“GPT”席卷汽車賽道的背后，是汽車行業(yè)智能化進(jìn)程的加速。新能源汽車滲透率的持續(xù)增長已經(jīng)為汽車智能化打開了重要的市場空間。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，國內(nèi)新能源汽車市場占有率從2023年1月份的27%上升到2023年5月份的30.1%。2023年1-5月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%。

IDC中國研究經(jīng)理王博表示，乘用車作為汽車市場最主要的構(gòu)成部分，其電動化與智能化的進(jìn)程是整個汽車市場發(fā)展水平的重要反映。電動化使車輛底層架構(gòu)更適合智駕與智艙技術(shù)落地，是車輛智能化的重要驅(qū)動因素。

“智駕與智艙是汽車市場智能化的兩大支柱。IDC研究顯示，自動駕駛技術(shù)在當(dāng)下乘用車市場的落地形式依然以駕駛輔助功能為主，在20至40萬人民幣價位段尤其集中。L2級自動駕駛滲透率快速提升，今年一季度，L2級自動駕駛在乘用車市場滲透率達(dá)到45.3%。智能座艙不斷突破車機(jī)與用車者之間的交互維度，并使車艙的應(yīng)用場景向廣義延申。今年一季度，智能座艙相關(guān)功能在中國乘用車市場中的滲透率達(dá)到88.8%?！蓖醪┱f。

而智能駕駛和智能座艙發(fā)展驅(qū)動下的汽車智能化“加速跑”，催生了車聯(lián)網(wǎng)和汽車云市場的龐大需求。IDC中國高級分析師洪婉婷表示，車聯(lián)網(wǎng)是汽車制造與軟件、通信領(lǐng)域融合應(yīng)用的重要方向，對于促進(jìn)汽車制造、軟件信息、通信等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。車聯(lián)網(wǎng)市場不僅是“十四五規(guī)劃”中提及的重要“新型基礎(chǔ)設(shè)施”，也是車企滿足終端用戶對汽車智能、網(wǎng)聯(lián)需求的重要路徑，是技術(shù)提供商進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級的重要抓手。

“當(dāng)前，汽車電動化初步完成，自動駕駛各場景規(guī)?；涞厝孕韪嗤黄?，距離成為車企核心賣點仍有差距，而智能座艙內(nèi)產(chǎn)品的智能化與網(wǎng)聯(lián)化成為了車企與上游零部件供應(yīng)廠商的又一差異化突破口?！?洪婉婷說。

據(jù)IDC判斷，下一階段技術(shù)提供商將在網(wǎng)聯(lián)化方向進(jìn)行更多投入。如充分結(jié)合車端數(shù)據(jù)與網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)，以AI推薦引擎為驅(qū)動，形成智能化充電服務(wù)、智慧停車、本地生活服務(wù)推薦，以此形成對用戶個性化、實時化的服務(wù)。

而隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，作為車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的汽車云的重要性也日益提升。IDC中國研究經(jīng)理楊洋表示，汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化重新定義了云與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系:云即生產(chǎn)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)和算法即競爭優(yōu)勢，軟件重新定義產(chǎn)品和服務(wù)。

2022下半年，中國汽車云市場規(guī)模達(dá)39.6億元人民幣，同比增長41.8%。從市場結(jié)構(gòu)上來看，汽車云基礎(chǔ)設(shè)施市場占比55.5%，同比增長44.2%，市場規(guī)模達(dá)22.0億元人民幣；汽車云解決方案市場占比44.5%，同比增長38.9%，市場規(guī)模達(dá)17.6億元人民幣。

IDC預(yù)計，未來五年，中國汽車云市場的增速將不斷創(chuàng)新高，未來五年復(fù)合增速達(dá)53.6%，2027年該市場規(guī)模突破600億元人民幣。其中，汽車云基礎(chǔ)設(shè)施市場復(fù)合增長率預(yù)計達(dá)51.4%，汽車云解決方案市場復(fù)合增長率預(yù)計略高于基礎(chǔ)設(shè)施市場，達(dá)56.1%。

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