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10萬級混動家轎強中手,享域才是全能型的春節(jié)出行神車

時間:2023-05-28 11:37  |  責任編輯:蘭心雪  |  來源: 易車網  |  關鍵詞:  |  閱讀量:13748  |  

再過幾天,就要迎來一年中最喜慶、最熱鬧的時刻了。這不,各地年味越來越濃,大家紛紛用趕集、貼春聯、置辦年貨等方式,來迎接喜氣洋洋的兔年。

這時候,擁有一輛經濟實用舒適的家用轎車,就顯得特別有面,也特別實用。置辦年貨、走親訪友、外出游玩,都能既省心又方便。

那么,怎樣的家轎才能勝任春節(jié)出行神車呢?除了外觀大氣、空間舒適、智能貼心、安全給力外,還有一條也很重要,那就是用車成本低,想必這些加在一起,構成了選車的剛需項。

車透君梳理了一圈市面上的在售新車,發(fā)現東風Honda享域e:HEV便是符合上述所有剛需項,不可多得的一輛10萬級混動家轎。

超低油耗,用車從此省錢省心

先說與用戶錢袋子息息相關的用車成本,選擇享域e:HEV,就不會錯。因為它的燃油經濟性非常優(yōu)秀,同時又免去了電動車的里程焦慮和充電焦慮。

享域e:HEV搭載了本田i-MMD混動系統(tǒng),采用阿特金森循環(huán)的1.5L發(fā)動機,發(fā)動機最大功率80kW,最大扭矩134N·m,電機最大功率96kW,最大扭矩267N·m,系統(tǒng)綜合最大功率達113kW,WLTC綜合油耗低至4.71L/100km。

如此超低的油耗表現,在很大程度上是因為i-MMD混動系統(tǒng)靈活運用純電、混動、發(fā)動機直驅三種驅動模式,在城市堵車的路況下,系統(tǒng)切換到純電模式,起步安靜響應靈敏,與純電動車并無差別;在混動模式下,系統(tǒng)會以電能驅動為主,1.5L發(fā)動機輔助提供電能,讓發(fā)動機保持在最高效的轉速區(qū)間,從而極大降低油耗;在高速行駛時,系統(tǒng)便會切換到發(fā)動機直連模式,發(fā)動機直接提供動力,讓駕駛操控更游刃有余。

底盤重新調校,調整彈簧特性并優(yōu)化減震器阻尼,優(yōu)化了過濾路面振動的性能,搭載了鋁制輕量化的輪轂,都進一步降低油耗與提升操控性能,讓享域e:HEV成為了一輛有操控的入門級家轎。

就油耗表現看,差不多會比大多數車子省近一半。這日積月累下來,享域e:HEV的省錢效應就相當可觀。這加油省下來的錢,能給生活增色不少。吃些大餐,添點裝備,犒勞自己,外出旅游,何樂而不為呢。

再考慮售價的話,享域e:HEV更具競爭力,入門版門檻才13.99萬,這與同級別普通燃油版轎車價格相當,但卻擁有更省油省心、更安靜舒適的用車體驗。這樣一款價格實惠、經濟省油、舒適可靠的車型,不正是諸多消費者想在春節(jié)里用來代步出行的好車么?

空間出眾,舒適從此如影隨形

春節(jié)出行,空間優(yōu)勢必不可少,因為除了要多帶禮物外,還有可能會滿員滿載。

在10萬元價位段,應該說,享域e:HEV的“空間牌”屬于非常出眾的存在。

車身尺寸達到4772×1804×1509mm,軸距達到2730mm,車內空間更接近中級轎車的水準。橫評熱銷車大眾朗逸2688mm的軸距與豐田卡羅拉2700mm的軸距,都更具優(yōu)勢。

享域e:HEV還將本田MM理念的精髓發(fā)揮到了極致。由于享域e:HEV在燃料電池布置上進行了優(yōu)化升級,為后排乘客“讓”出了更大的乘坐空間,長時間乘坐也不會感到勞累。

如果前后排駕乘人員都是1米八的話,那么后排乘客仍能有三拳多的腿部空間,可以翹起二郎腿,或者以愜意慵懶的半躺姿勢乘坐。

值得一提的是,為了提升用車舒適性,享域e:HEV還首次采用同級少有的航空頭枕,35°角度調節(jié)靈活適配各種體型的乘員。此外,繼續(xù)提供后排中央扶手及一體式多功能桌板,可以應對車上用餐、辦公等多場景。同時前排座椅加熱、手機無線充電、雙USB充電接口等實用配置,都能讓每一位乘員坐享舒心出行體驗。

安全貼心,智能從此與時俱進

春節(jié)出行,智能和安全,同樣至關重要。大過年的,誰都想平平安安的,開開心心的。

智能化方面,享域e:HEV搭載更具科技屬性的9英寸DA智能屏,車機裝備了本田最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(tǒng),支持“手機控制、語音控制、在線導航、在線娛樂、車家互聯”五大功能,基本涵蓋了當下主流的車機功能。比如手機控制,可以遠程查看車輛狀態(tài),并設置電子圍欄,在車輛行駛超出范圍向車主報警提示。語音控制可以控制音樂、導航、車輛功能等,讓行駛中操控車輛功能更加安全;而車家互聯可以遠程控制家中的智能家居,如在車內即可開啟家中的空調,人車生活能夠走進現實。車機還支持OTA遠程迭代升級,讓智能化程度能時刻與時俱進。

安全科技方面,享域e:HEV搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng),該系統(tǒng)堪稱是“黑科技全家桶”,幾乎涵蓋了目前主流的汽車安全輔助配置,集成了ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、FCW預碰撞警示系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)等多項實用功能于一身,這些配置在保證用車安全的同時,極大地降低駕駛疲勞感,讓享域e:HEV坐擁同級車市場中領先的安全性能。

羅輯車評:

在一番梳理后,不難發(fā)現,享域e:HEV在經濟性、舒適性和實用性方面,都有著技壓群雄的實力。

結合13.99萬-16.99萬元的售價,再加上經銷商的優(yōu)惠,享域e:HEV更是通過“加量不加價”,把智能化和混動技術的真切魅力帶給了消費者。

怎么樣,離春節(jié)還有幾天,把享域e:HEV添進你的“年貨購物車”里吧,全能出行,就是那么觸手可及。

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