坦克300，基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺打造的智能豪華越野SUV，上市以來一度一車難求。我們嘉賓馬邦德也入手了一臺，開著它去了西藏自駕游。坦克300這車用起來有哪些優(yōu)缺點？長途自駕到底如何？我來聊一聊:

坦克300的外觀很像小號牧馬人，大量運用方和圓的元素，前臉搭載三幅式進氣格柵，圓形復古大燈。車身方正，后尾門外掛全尺寸輪胎。還配備了外擴式前保險杠、大尺寸輪眉、行李架等元素，妥妥的硬派風格。外觀不用多說，回頭率很高，越野版更酷。新出的2023款最大的變化是尾部加入了拖車口及拖車電源，自帶拖車資質，以后露營什么的會更方便。

車內除了硬派的感覺，還多了一些城市SUV的質感。雙12.3英寸液晶屏幕圓形空調出風口、中控臺的石英表、別致的航空擋桿，大量真皮/軟質材料包裹、9個揚聲器的Infinity音響。主流的語音控制、生活、娛樂、L2級智能駕駛輔助等都有。23款還加入了部分實體按鈕，嘉賓認為長途駕駛，豐富的配置能夠提升幸福感。

坦克300是非承載式車身，有豐富的越野配置，搭載電控差速鎖，坦克調頭、蠕行模式等配置，擁有224mm的最小離地間隙、33°接近角、34°離去角，最大爬坡度可達70%，涉水深度700mm。嘉賓開坦克進藏，輕度越野輕輕松松。但后尾門重了一點，如果能輕一點更好。

油耗是大家比較關心的問題。坦克300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，匹配8AT變速器，日常用車動力足夠，但在高原上還是有動力中斷的情況。它的油耗不低，高速+城市各一半的情況下，嘉賓開出的平均油耗在14L左右。

坦克300憑借硬朗的外觀，不錯的越野性能以及性價比俘獲了不少車友的心，讓更多車友能夠享受到越野的樂趣。高油耗是它最大的問題，坦克300即將帶來HEV油電混動版，綜合功率224千瓦，綜合最大扭矩640牛米，據官方的測試，百公里油耗將會降到9L以內，期待一下吧！最近HEV版在澳洲率先上市，兩款配置，售價為26.9-29.4萬元。大家覺得坦克300怎么樣？還有哪些缺點？大家來分享一下吧，留言區(qū)見！

免責聲明：此文內容為本網站轉載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。