全新奔馳GLC海外版，新車在外觀上延續(xù)了老款的造型，在車內(nèi)則是延續(xù)了全新奔馳C級的設(shè)計，這個感覺還是有著一定的實力。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計并不是很陌生。

新車在外觀上的表現(xiàn)還是不錯，這個版本的外觀感覺還是相當(dāng)可以，采用了梯形的三叉星鍍鉻紋理，并且頭燈組運用了開眼角的造型，感覺還是檔次感十足，下包圍梯形的格柵也是有著運動的氣質(zhì)。側(cè)面的腰線流暢又優(yōu)雅，腰線的設(shè)計偏向簡潔，同時采用了硬朗的側(cè)窗線，海外版車型長寬高分別為4718/1890/1640mm，軸距為2888mm。尾部的設(shè)計感覺一般，整體的設(shè)計略微敦實和厚重。

全新的內(nèi)飾設(shè)計集成了奔馳C級的風(fēng)格，提供11.9英寸的中控屏幕以及12.3英寸的全液晶儀表，新車幾乎是看不到什么實體按鍵，方形盤的造型也是非常犀利，同時采用了很有質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口，還采用了碳纖維的面板造型，上方則是采用了柔軟的ARTICO仿皮材料，內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng)，座椅加熱，通風(fēng)以及電動調(diào)節(jié)功能，也是符合人工體學(xué)。

動力上則是有2.0T發(fā)動機匹配第二代48V微混系統(tǒng)，還采用了2.0T發(fā)動機匹配電機組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配9速自動變速箱。搭載最新Driving Assistance智能駕駛輔助套件，還提供透明機艙功能。

個人觀點，全新奔馳GLC海外版在設(shè)計上還是比較協(xié)調(diào)，有著非常高級的風(fēng)格，比國產(chǎn)版本的設(shè)計更加運動，車內(nèi)則是比老款有著豪華的風(fēng)格，動力上的感覺也是不錯。

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