雖然迄今為止大多數(shù)新聞照片都以銀色或紅色顯示汽車，但這個特殊的例子是穿著非常深的灰色或黑色，有幾個馬來西亞國家石油公司的綠色點綴與一些紅色點綴相平衡。一些開發(fā)車被窺探到更鮮艷的色調(diào)，如黃色，但我們在這里看到的飾面很好地補充了汽車的光滑線條。那個個性化的盤子也很酷。

在去年6月AMG ONE公布前不久，梅賽德斯 - 奔馳首席執(zhí)行官Ola Kallenius開玩笑說，董事會在批準超級跑車的生產(chǎn)時一定喝醉了。憑借其源自 F1 的發(fā)動機、主動空氣動力學和混合動力部件，這款超級跑車上路極具挑戰(zhàn)性。生產(chǎn)始于8月，而AMG現(xiàn)在才公布其第一輛客戶汽車，這一事實說明了這種機器的生產(chǎn)有多復雜。

一些客戶抱怨延誤，而另一些客戶只是很高興終于有機會體驗最接近F1賽車的道路。考慮到ONE優(yōu)于其他AMG產(chǎn)品的全面表現(xiàn)，我們認為等待是值得的。

除了創(chuàng)造這只受F1啟發(fā)的野獸背后的精神之外，ONE冠軍賽還聲稱自己是去年11月紐博格林賽道上最快的賽車，比之前的紀錄保持者高出約8秒。令人驚訝的是，如果不是因為AMG全天都在嘗試運行，ONE似乎可以走得更快。

可悲的是，這個例子的所有者不太可能把它帶到賽道上。經(jīng)過五年的等待和遠高于250萬美元的要價，大多數(shù)車主可能會將他們的ONE終身托付給車庫。

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