2023年4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會 (簡稱上海國際車展)在上海國家會展中心隆重開幕。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題,為行業(yè)各類創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)、理念提供全方位的展示舞臺,展現(xiàn)了中國汽車市場迸發(fā)的源源不斷的發(fā)展動力。

作為C-V2X車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),中信科智聯(lián)攜最新C-V2X車載前裝產(chǎn)品及方案再次精彩亮相上海車展。在展臺,擁有核心知識產(chǎn)權(quán)的C-V2X車規(guī)級模組DMD3A、C-V2X協(xié)議棧及應(yīng)用軟件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車前裝產(chǎn)品/解決方案、C-V2X融合智駕域控制器解決方案及落地項(xiàng)目等,得到了與會媒體及觀眾的廣泛關(guān)注。

技術(shù)創(chuàng)新,業(yè)內(nèi)首款C-V2X融合智能駕駛域控制器解決方案

本次展會上,中信科智聯(lián)展示了業(yè)內(nèi)首款C-V2X融合智能駕駛域控制器解決方案,該方案對網(wǎng)聯(lián)式CACC及CAEB等功能場景進(jìn)行了實(shí)車驗(yàn)證,可實(shí)現(xiàn)L2及以上高級別智能駕駛功能。中信科智聯(lián)智能駕駛域控制器系列方案配置了高性能多核異構(gòu)處理器以及深度學(xué)習(xí)算法,通過C-V2X與視覺、毫米波雷達(dá)的感知融合,解決了單車智能駕駛的視距受限和協(xié)作效率問題,通過360度“視角”提升了智能駕駛適用場景和范圍。

該方案通過C-V2X技術(shù)彌補(bǔ)單車智能傳感的局限性,可更加高效地解決大部分自動駕駛的長尾問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更豐富、更安全、更可靠的輔助駕駛或自動駕駛功能,是更高級別自動駕駛發(fā)展必然路徑。

科技賦能,持續(xù)推動車企前裝量產(chǎn)項(xiàng)目落地

中信科智聯(lián)在C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)前裝領(lǐng)域進(jìn)行了深入的探索和實(shí)踐,已經(jīng)擁有全棧式C-V2X前裝解決方案,基于公司核心產(chǎn)品DMD3A模組已形成面向不同車輛類型的通信域控制器解決方案,可滿足量產(chǎn)車型對Telematics和C-V2X安全應(yīng)用的業(yè)務(wù)需求,賦能車企及Tier1快速、低成本實(shí)現(xiàn)C-V2X前裝方案需求,推動國產(chǎn)化替代進(jìn)程。目前已與10余家車企開展面向前裝量產(chǎn)的技術(shù)合作。

未來,作為C-V2X車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“中國智慧”和“中國力量”,中信科智聯(lián)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊作用,與更多的車企開展技術(shù)合作,賦能汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展,夯實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化基礎(chǔ),為中國汽車實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

撰稿:楊雪曚

編輯:趙媛哲

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