坦白地說，瓷器藍的車漆，很少出現(xiàn)在奔馳車型上，尤其還是G63 AMG這樣偏向于物理性能的越野車，選裝價格是65000元。

G63 AMG，自從G65 AMG停產(chǎn)后，它就成了目前G級在售車型，性能最強，同時也是價格最高的奔馳越野車。

外觀部分，和G500很容易區(qū)分，前臉是AMG家族獨有的垂瀑型進氣格柵，兩邊為幾何多光束大燈組，22英寸輪轂選了12000元，R22寸倍耐力蝎子胎，內置紅色的剎車卡鉗，方盒子+書包胎造型，一直以來也是G級保值率高的原因，這么多年過去，它都沒有太大變化，包括上下門產(chǎn)生的金屬開門聲，尤為干脆。

發(fā)動機部分，G63 AMG配的是AMG-GTR身上的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱+中央差速器為開放式差速器的全時四驅系統(tǒng)，最大功率585馬力，最大峰值扭矩850牛米，0-100KM/H的加速時間只需要4.5秒，比G500快了足足1.4秒。

非承載式車身令它面對越野地形，無所畏懼，駕駛者可以根據(jù)實際路況，切換駕駛模式，360度全景影像，ACC全速自適應巡航，前橋差速鎖，后橋差速鎖，上坡輔助，自動泊車入位，自動駐車等都是標配,擋泥板得加900元。

G63 AMG，仍然定義為中大型SUV，車長不到4米9，軸距接近2米9，車高卻接近2米，和常規(guī)SUV相比，最大的優(yōu)勢還是車身較高，視線很好。

內飾方面，相比于G500，做工更考究些，這臺車用的瑪奇朵米的內飾，雙12.3英寸一體屏設計，15個揚聲器的柏林之聲音響，64色環(huán)境氛圍燈，方向盤是真皮材質包裹，可以選碳纖維材質的，座椅也是高檔真皮包裹，包裹性很強，唯一值得吐槽的，還是空間局促，乘坐表現(xiàn)一般。

裸車254.7萬，配置總價262萬多，加價52萬，落地在330萬以上，至于55周年紀念版，還要更貴一些，不知道各位老板，對這臺車是否也是情有獨鐘呢？

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