日前，據(jù)紅旗汽車消息，紅旗研發(fā)院新能源開發(fā)所電池開發(fā)部已成功組裝出10Ah大容量全固態(tài)電池，通過對全固態(tài)電池，固固接口，電池結(jié)構(gòu)，電池制造工藝以及大容量電池開發(fā)評估手段的攻關(guān)，可大幅提升新能源汽車電池安全性，解決用戶關(guān)心的充電時間，續(xù)航能力等痛點。

10Ah全固態(tài)鋰離子柔性電池

紅旗表示，全固態(tài)電池具有安全性高，比能量高等優(yōu)點，是下一代動力電池的首選但時至今日，仍有許多關(guān)鍵科技問題亟待解決，如材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，體積膨脹大，材料界面接觸失效等

為了提高電池組電池的能量密度，該團(tuán)隊開發(fā)了一種新型的高比能量正極，負(fù)極和硫化物電解質(zhì)材料，具有高導(dǎo)電性和高空氣穩(wěn)定性與常規(guī)石墨負(fù)極相比，負(fù)極容量提高了約10倍，正極材料容量可達(dá)到液體電池水平全固態(tài)原理電池性能優(yōu)異，超過2000次循環(huán)

伴隨著凹印，等靜壓等創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展，開發(fā)團(tuán)隊在全固態(tài)電池核心技術(shù)上取得了重要突破，申請了40多項全固態(tài)電池專利，為實現(xiàn)350Wh/kg的能量密度奠定了堅實基礎(chǔ)。

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