最近幾天，豐田發(fā)布了卡羅拉Cross H2概念車的官圖新車基于1.6T L3氫燃料發(fā)動機打造，該發(fā)動機源自GR卡羅拉H2賽車與氫燃料電池技術(shù)不同，這款新車的發(fā)動機將直接燃燒氫氣作為動力

動力和續(xù)航能力達到汽油機水平。

豐田卡羅拉Cross是緊湊型跨界SUV，卡羅拉克羅斯H2概念車已被替換為1.6T L3發(fā)動機，可以直接燃燒氫氣豐田表示，其氫燃燒功率提高了24%，達到了同類汽油發(fā)動機的水平，續(xù)航里程也提高了30%

采用Mirai未來組合儲氫技術(shù)

豐田卡羅拉Cross H2概念車的另一項創(chuàng)新是Mirai未來組合氫燃料電池車的儲氫技術(shù)氫氣注入專用高壓儲氫罐，加氫過程僅需1分鐘，同時，該發(fā)動機還具有高壓氫直噴技術(shù)目前該車即將開始冬季測試，測試發(fā)動機在極端條件下的輸出效率

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