身邊的朋友時不時會問阿貴君買車應該選渦輪增壓發(fā)動機還是自然吸氣發(fā)動機市面上的機型種類繁多，選擇時毫無頭緒今天阿圭君就給大家講解一下渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的區(qū)別

渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的進氣方式不同自然吸氣是利用大氣壓力將空氣送入發(fā)動機氣缸的一種形式，不需要任何增壓器這種利用大氣壓的方式就像我們在吸氣

渦輪增壓發(fā)動機利用發(fā)動機在排氣過程中產(chǎn)生的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，排氣渦輪直接與進氣壓氣機相連，從而達到進氣增壓的效果主要以大眾，奧迪，別克等德系品牌為首

從技術可靠性的角度，阿圭君認為自然吸氣發(fā)動機的可靠性更高因為自然吸氣發(fā)動機的結構更簡單，在長期的技術積累下質(zhì)量穩(wěn)定再看看渦輪增壓發(fā)動機的故障率，會顯得更大畢竟結構復雜，多一個零件自然會增加故障率

從使用壽命和后期維護成本來看，自然吸氣發(fā)動機相對更好自然吸氣發(fā)動機雖然生產(chǎn)成本低，但也更便于后期維護渦輪增壓發(fā)動機在油品質(zhì)量選擇，火花塞，機油等零配件的質(zhì)量要求上比自然吸氣發(fā)動機更為關鍵開了幾萬公里，很多人發(fā)現(xiàn)同價位自然吸氣發(fā)動機的車比渦輪增壓發(fā)動機的車省了幾千塊錢阿軍認為，這對于家用車來說還是很重要的

動力方面，兩者各有優(yōu)勢由于其簡單的進氣模式，自然吸氣發(fā)動機獲得了更平穩(wěn)的動力輸出而且駕駛時感覺比渦輪增壓車型更跟，動力響應也比渦輪增壓車型好但缺點是低轉(zhuǎn)速區(qū)間進氣量不夠，油耗會更高

渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣渦輪獲得更多的進氣，不僅省油，而且提高了發(fā)動機的動力性能對了，尤俊，不僅人反應高，車也反應高相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在高原地區(qū)的動力衰減更小，所以對高原地區(qū)動力更為關注的朋友可以考慮渦輪增壓發(fā)動機的車型但是，在低轉(zhuǎn)速時，排氣量不足，渦輪無法干預介入后會給人一種語無倫次的動力輸出，就是老司機常說的油門不跟腳

桂延堂:

總的來說，自然吸氣發(fā)動機的動力輸出更平順，后期保養(yǎng)更省心對動力比較在意的朋友建議選擇渦輪增壓發(fā)動機人無完人，車無完人，每輛車都有自己的優(yōu)缺點，找到自己最滿意的才是最好的

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