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瑪莎拉蒂M(fèi)C20變帥之路德國DMC為你把關(guān)

時(shí)間:2022-10-12 15:33  |  責(zé)任編輯:安靖  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:7749  |  

伴隨著瑪莎拉蒂M(fèi)C20的出現(xiàn),很多人的目光再次被這個(gè)品牌吸引作為瑪莎拉蒂多年研發(fā)的成果,MC20中的MC正式代表瑪莎拉蒂賽車部門瑪莎拉蒂Corse,而20則代表2020因此,這款傳承了瑪莎拉蒂長賽道基因的超跑,搭載了自主研發(fā)的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率621馬力,扭矩輸出729?!っ祝⑶遗浜细捎捅P,0—100 km/h加速可在2.9秒內(nèi)完成

但是這樣的數(shù)據(jù)在德國改裝品牌DMC眼里還不夠驚艷,這款車的外觀還有很大的提升空間因此DMC為瑪莎拉蒂M(fèi)C20開發(fā)了全新的外觀套件,包括碳纖維前蓋,碳纖維側(cè)裙,碳纖維尾翼,碳纖維擋泥板出風(fēng)口等產(chǎn)品雖然這些產(chǎn)品的變化并不明顯,但是碳纖維尾翼,碳纖維翼子板出風(fēng)口等產(chǎn)品依然可以為車輛提供足夠的下壓力和輪胎散熱效率,從而提高車輛操控的穩(wěn)定性

此外,除了外觀上的變化,DMC還為瑪莎拉蒂M(fèi)C20開發(fā)了新的ECU程序在調(diào)校,新進(jìn)氣套件和高性能排氣的幫助下,動(dòng)力輸出從原來的621馬力和729?!っ着ぞ剌敵鎏嵘?05馬力和875?!っ着ぞ剌敵鐾瑫r(shí),前20,后21寸PUR輪轂鍛造輪轂搭配減薄30mm的短簧后,車身姿態(tài)也有了很大的提升畢竟玩車的都知道一低遮百丑

但是你對(duì)它不感興趣,所以請(qǐng)忽略它!

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