在15萬級別的純電車型中，MG MULAN自亮相以來就憑借強(qiáng)勁的性能以及超高的顏值，得到了無數(shù)年輕人的關(guān)注。目前，MG MULAN已全球同步上市，全系指導(dǎo)價區(qū)間為12.98-18.68萬，用車購車還可享受免費(fèi)充電樁和安裝服務(wù)、2000元抵3000元下定禮遇、優(yōu)先提車權(quán)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、三電終身質(zhì)保、至高6000元增換購補(bǔ)貼或金融貼息等重磅權(quán)益。

外觀方面，MG MULAN延續(xù)了家族的最新設(shè)計理念，新車的車頭部位十分吸睛，銳利的線條，通過前包圍線條、機(jī)蓋線條勾勒出了“X”樣式的造型，整體看上去視覺效果很突出。大燈造型凌厲，它和車身融合為一體，也顯得十分協(xié)調(diào)。前包圍造型獨(dú)特，運(yùn)動感十足，這點(diǎn)也符合了年輕人喜愛的風(fēng)格。車身側(cè)面，MG MULAN采用了兩段式腰線的設(shè)計，增加了整體的層次感，搭配懸浮式車頂、18英寸花瓣樣式的輪圈設(shè)計等，兼具時尚感和運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，MG MULAN的做工、用料都比較考究。它的中控臺布局簡潔，沒有一處多余的設(shè)計，直來直去的線條拓寬了橫向張力，帶來不錯的視覺效果。懸浮式液晶儀表盤、懸浮式中控屏也都是目前市場上十分常見的設(shè)計手法，從這也看得出MG名爵很懂年輕人的需求。值得一提的是，MG MULAN的內(nèi)部采用了大量翻毛皮材質(zhì)，包括方向盤、門板、座椅等部位，搭配雙輻式方向盤，提升了內(nèi)部的戰(zhàn)斗感。

動力方面，MG MULAN四驅(qū)版車型采用前后雙電機(jī)的布局，可實現(xiàn)最大扭矩為600N·m，最大功率為315kW的持續(xù)動力輸出，零百加速3.8秒，從這一成績來看，MG MULAN的加速表現(xiàn)絲毫不輸超跑。

續(xù)航方面，MG MULAN搭載上汽“魔方”電池，采用“躺”式設(shè)計，提升了整車的空間利用率。其中，MG MULAN四驅(qū)版車型配備了64kWh的電池組，在CLTC工況下續(xù)航里程為460km。在充電方面，MG MULAN快充時間為0.38小時，從電池能量和快充時間來看，MG MULAN具備了很高的補(bǔ)能效率。

配置方面，MG MULAN的表現(xiàn)同樣十分出色，像無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電、全景天窗、自動空調(diào)等常規(guī)的功能都有配備。人機(jī)交互層面，MG MULAN也達(dá)到行業(yè)的主流水準(zhǔn)，新車提供車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、OTA升級功能，其支持手機(jī)APP控車、語音交互、WiFi熱點(diǎn)等功能，能大大提升駕乘者的用車體驗。而智能駕駛層面，MG MULAN達(dá)到了L2級智能駕駛水平，可能實現(xiàn)車道居中保持等功能，也提高了用戶的出行安全系數(shù)。

作為一款純電車型，MG MULAN的綜合實力表現(xiàn)突出，它不僅能降低大家的出行成本，而且還能提升駕乘趣味性，再加上它那爆表的顏值，堪稱是同級中少有的具備鮮明特征的車型，有考慮純電車的朋友，MG MULAN不妨了解一下。

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