自 2014 年開始銷售，第八代歐洲大眾帕薩特轎車已停止生產(chǎn)這是根據(jù)英國雜志Autocar援引德國汽車制造商發(fā)言人的話說，該發(fā)言人證實生產(chǎn)將于 2021 年底前結(jié)束

此舉標(biāo)志著帕薩特品牌已走到盡頭的第二個主要市場，因為它不會超過美國市場的 2022 年車型年歐洲規(guī)格車型與美國規(guī)格帕薩特不同，后者基于較舊的架構(gòu)并保持更大的尺寸以更好地吸引美國市場可是，無論平臺如何，帕薩特在所有市場上都在慢慢被淘汰為紀(jì)念其在美國的結(jié)束，大眾宣布推出2022 車型年特別版

奇怪的是，大眾汽車將繼續(xù)在歐洲銷售帕薩特旅行車，盡管這種旅行車似乎更受歡迎事實上，自 2019 年推出改款車型以來，帕薩特的旅行車車身風(fēng)格以 2:1 左右的比例超過了傳統(tǒng)的三廂衍生車型

尋找中型轎車的歐洲買家仍然可以購買大眾 Arteon，這是一款占據(jù)同一細(xì)分市場的四門轎跑車細(xì)長的 Arteon 也將繼續(xù)在美國市場上銷售，其基礎(chǔ)是與歐洲帕薩特相同的大眾 MQB 平臺

歐洲市場將不會收到帕薩特的特殊送別可是，在美國，最后的送別充滿了獨特的查塔努加細(xì)節(jié)向帕薩特十年的制造地點致敬2022 年僅生產(chǎn) 1，973 輛 — 參考生產(chǎn)的第一年 — 以及許多獨特的風(fēng)格，這是對標(biāo)志性車型名稱的恰當(dāng)致敬

據(jù)報道，帕薩特預(yù)計要到 2023 年才會更換，但總部位于沃爾夫斯堡的品牌正忙于生產(chǎn)全電動 Aero—B，這是一款尺寸與帕薩特相似的無排放轎車大眾尚未宣布新車型何時上市，但預(yù)計它將成為大眾對特斯拉 Model 3的回應(yīng)美國可能不會再收到一輛汽油帕薩特，甚至電動轎車也可能不會到達美國

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