眾泰豪車(chē)曾經(jīng)火遍大街小巷，而懂得人都懂，這是皮尺部的功勞，盡管大多數(shù)人吐槽，嫌棄，但當(dāng)年第一波銷(xiāo)量和熱度確實(shí)也是實(shí)實(shí)在在的，當(dāng)然市場(chǎng)的檢驗(yàn)也是很殘酷的，眾泰的衰敗幾乎在所有人預(yù)料之中至今很多人也會(huì)將眾泰汽車(chē)的歷史作為茶余飯后的談資，當(dāng)然也有一部分心中有一個(gè)疑問(wèn)，眾泰汽車(chē)還能卷土重來(lái)嗎

而現(xiàn)在，眾泰汽車(chē)重整計(jì)劃獲批，將布局中高端新能源品牌，似乎眾泰汽車(chē)要沖頭開(kāi)始了從短期計(jì)劃來(lái)看，眾泰汽車(chē)將會(huì)對(duì)旗下品牌進(jìn)行重組，比如眾泰，君馬等，主要目的是優(yōu)化產(chǎn)品布局，更白話一點(diǎn)的理解就是將之前不同品牌定位類似的車(chē)型進(jìn)行優(yōu)化，這樣可以在銷(xiāo)售端節(jié)約費(fèi)用，最終達(dá)到集中資源，提升銷(xiāo)量的目的而長(zhǎng)期來(lái)看，眾泰的目光是朝向中高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)，這也是當(dāng)下比較合理的一個(gè)選擇

當(dāng)然眾泰這次沒(méi)有好高騖遠(yuǎn)，其也表示將會(huì)布局網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，以及布局微型電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)。

另外我們還能看到，眾泰重整的投資人將會(huì)提供8億元資金用于支付重整費(fèi)用，清償債務(wù)，補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，并利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，幫助眾泰汽車(chē)盡快恢復(fù)全國(guó)性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。國(guó)家氣候中心近日表示，今年7月以來(lái)，赤道，中東和太平洋海溫持續(xù)下降，預(yù)計(jì)10月進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)，冬季將形成弱至中等強(qiáng)度的拉尼娜事件。。

到此，我們可以說(shuō)眾泰已經(jīng)向死而生了當(dāng)然根據(jù)很多網(wǎng)友的反饋可以看到大家的期待值還是比較高，也有一旁等著看笑話的朋友，更有甚者揚(yáng)言等著保時(shí)泰但是我們有理由相信眾泰在經(jīng)過(guò)這一次輪回會(huì)找到一個(gè)汽車(chē)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的核心所在

那么最后問(wèn)題來(lái)了，將來(lái)眾泰的新能源汽車(chē)，你會(huì)買(mǎi)嗎。

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