標(biāo)志性的回到未來DMCDeLorean變成了站立的超級(jí)英雄。
Emmett Brown 博士無法想象這個(gè)袋裝的 DeLorean
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除了大多數(shù)汽車記者的想法之外,DMC—12 DeLorean 是有史以來最糟糕的汽車之一當(dāng)然,這不是因?yàn)樗?130 馬力燃油噴射 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)或可疑的制造質(zhì)量,而是因?yàn)樗凇痘氐轿磥怼啡壳械臉?biāo)志性角色,以及它令人難忘的四四方方設(shè)計(jì),拉絲不銹鋼外觀和鷗翼門
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1981 年至 1983 年間售出了大約 9,000 臺(tái),因此您可以想象,今天找到一臺(tái)可能會(huì)花費(fèi)您相當(dāng)多的一分錢我們已經(jīng)看到最近的幾次拍賣以 50,000 美元以上的價(jià)格出現(xiàn)了低里程 DeLoreans!近三十年后,它們?nèi)匀皇?80 年代深受喜愛的象征,而且它們的價(jià)值也在相當(dāng)不錯(cuò)地飆升,這就是為什么尼克艾倫不遺余力地尋找他自己的一個(gè)并給它一個(gè)現(xiàn)代的更新
尼克的總部設(shè)在倫敦,他擁有一長串項(xiàng)目汽車,從完全完成的老式大眾尚酷到袋裝沃爾沃旅行車他告訴我,DeLorean 實(shí)際上是他的第 26 個(gè)版本,但很容易成為他簡歷上最獨(dú)特的版本他還選擇了 DeLorean,不僅僅是因?yàn)樗目犰乓蛩?,而是作為一?xiàng)長期投資我喜歡它,因?yàn)樗撬乃姆椒降模乙恢毕胍粋€(gè)它們只是 80 年代最經(jīng)典的標(biāo)志我還認(rèn)為,如果我沒有得到,它們現(xiàn)在的價(jià)值上漲得如此之快現(xiàn)在一個(gè),我可能永遠(yuǎn)也買不到了我的會(huì)計(jì)師說我應(yīng)該購買價(jià)值相當(dāng)于一年租金的資產(chǎn),它不屬于我的生意或房子的一部分如果生意興隆,我可以賣掉并支付一年的房租 中肯的建議
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在英國購買 DeLorean 并不像在美國那樣容易獲得在發(fā)布時(shí),DMC—12 打算在美國銷售,由于該公司的缺點(diǎn),其北愛爾蘭裝配線從未生產(chǎn)過右駕車型尼克從一個(gè)已經(jīng)從美國進(jìn)口的德洛倫愛好者那里得到了他的幫助,據(jù)尼克說,這實(shí)際上是第一個(gè)進(jìn)口到英國的例子
2 款更極端,更罕見的海外車型:來自布魯塞爾的 De Tomaso Pantera來自日本的法拉利 Testarossa
總體而言,里程非常低,而底盤的形狀高于平均水平由于尼克的任務(wù)是從不銹鋼外部去除 252 個(gè)凹痕,碎片化的車身導(dǎo)致其轉(zhuǎn)售價(jià)值下降尼克解釋說,造成損失的可能是冰雹,這表明這些德洛雷恩人是多么脆弱
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腫塊和瘀傷痊愈后,是時(shí)候讓尼克發(fā)揮創(chuàng)造力了他聯(lián)系了 Intermotiv Limited 為汽車開發(fā)了一次性空氣懸架系統(tǒng),然后與 Rad48 合作為他提供了一個(gè)薄的多輻輪轂,與 DMC—12 設(shè)計(jì)完美搭配最終的輪轂規(guī)格最終為 16x8" 前輪,17x10.5" 后輪,加長 Continental 輪胎尼克承認(rèn)他不得不稍微拉一下?lián)跄喟澹源_保汽車可以安全地停在地面上而不會(huì)打嗝
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您會(huì)在其中一些照片中注意到渦輪風(fēng)扇照明尼克想詳細(xì)說明一個(gè)背景故事:我真的很想對(duì)這輛車做一些不同的事情,因?yàn)樗举|(zhì)上只是包和輪子絞盡腦汁想做出盡可能 80 年代的東西,我想到了所有常見的霓虹燈,激光,然后全息圖出現(xiàn)在我的腦海里我在網(wǎng)上搜索了這些經(jīng)常用于廣告的全息圖風(fēng)扇它們很完美,但我要做的就是讓它們工作獲得合適的尺寸是最困難的,但是我最終找到了一個(gè)與后輪完全齊平的支架然后我設(shè)計(jì)了一個(gè)支架,并能夠?qū)⑺鼈冞M(jìn)行 3D 打印以將風(fēng)扇安裝在正確的位置,與嘴唇完全齊平我打開它,它第一次工作——簡直不敢相信! 風(fēng)扇僅在停車時(shí)進(jìn)行展示,因?yàn)榍安咳匀簧斐霾⑶胰D需要接線尼克的最終目標(biāo)是找到一種重新設(shè)計(jì)它們的方法,以便他可以繼續(xù)使用它們
無論你是否是《回到未來》的粉絲,尼克的 DeLorean 無疑都令人嘆為觀止我看到的大多數(shù) DeLoreans 都是電影汽車的低俗重演,而尼克的版本經(jīng)過精心修復(fù),他添加了自己的個(gè)人風(fēng)格,以適應(yīng)當(dāng)今的趨勢
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非常感謝Notomoto的 Igor Gurgel 和 Sam Joey為 Nick 的 DeLorean 拍攝了這些病態(tài)的照片!
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DMC德洛林
所有者尼克艾倫
故鄉(xiāng) 英國倫敦
職業(yè) 3dprint—uk.co.uk 董事總經(jīng)理
INSTAGRAM 3dnick
功率 130hp,153 lb—ft 扭矩
發(fā)動(dòng)機(jī) 2.85 升 SOHC V6 發(fā)動(dòng)機(jī)
DRIVETRAIN 三速自動(dòng)變速器,后輪驅(qū)動(dòng)
足部和底盤 Intermotiv Stealth 避震器和包,KNTRL 空氣管理,加強(qiáng)下控制臂
剎車 10" 前,10.5" 后庫存轉(zhuǎn)子
車輪和輪胎 16x8" 前輪,17x10.5" 后 Rad48 DLR 車輪,195/40R16 前輪,235/40R17 后輪馬牌輪胎
外部全身修復(fù)和重新刷過的不銹鋼,去除了 252 個(gè)凹痕,拉擋泥板
內(nèi)飾 Back to the Future 懸浮滑板,帶藍(lán)牙揚(yáng)聲器
感謝 Intermotiv 的 Jonathan,Rad48 的馬里奧,PJ格雷迪的克里斯,KNRTL 的彼得,我的會(huì)計(jì)師
您不必是汽車愛好者也能了解DeLoreanDMC-12。事實(shí)上,就標(biāo)志性汽車而言,這款車并不是特別特別,至少在1985年的熱門大片“回到未來”中出現(xiàn)之前是這樣。它只生產(chǎn)了兩個(gè)日歷年,在1983年退出之前的三個(gè)模型年,但設(shè)計(jì)令人難忘,配有鷗翼門和不銹鋼結(jié)構(gòu)。這個(gè)已經(jīng)被改頭換面的DeLoreanMotorCompany修復(fù)了,他在90年代中期收購了剩余的零件和其他各種商標(biāo),幸運(yùn)的是,由于Omaze,它可以成為你的。
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