沃爾沃博物館的員工最近進行了一次大掃除，在其中一處館內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一輛被遺忘的沃爾沃 Light Component Project 2000 概念車該發(fā)現(xiàn)將被清洗，拋光并公開展示

沃爾沃輕型零部件項目 2000始于 1979 年，由前薩博工程師 Rolf Mellde 提交他構(gòu)想了制造一輛重約 700 公斤，每 100 公里油耗不到 4 升的經(jīng)濟型汽車的想法——這在當(dāng)時幾乎是不切實際的組合

為該車開發(fā)了兩種三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機:容積為 1.3 升，功率為 50 馬力帶有鎂合金塊，以及帶有鑄鐵塊的 1.4 升和 90 馬力的回報第二個甚至可以用于菜籽油正如沃爾沃工程師所說，當(dāng)這樣一輛汽車駛過時，空氣中彌漫著一股令人愉悅的炸魚薯條香氣

所有 LCP 200 原型都是前輪驅(qū)動，但傳輸方式不同一些汽車獲得了五速機械師，其他汽車 — 電子控制變速器

各種類型的塑料，鎂和鋁在設(shè)計中被廣泛使用，無論是在重量方面，還是出于回收和未來可用性的原因當(dāng)時的一個小轟動是碳纖維用于門板，當(dāng)時是一種全新且未經(jīng)測試的材料

更為關(guān)鍵的是，如果人才沒有全球化，企業(yè)就無法實現(xiàn)全球化。吉利引流于國際資源，亮相于全球汽車市場，也幫助吉利吸引了全球高端研發(fā)及管理人才。目前，吉利控股集團共有來自全球40多個國家的近5萬名外籍員工，占比達42%。

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