日前，在交通運(yùn)輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部發(fā)言人孫表示，要全面推進(jìn)交通建設(shè)行業(yè)，交通裝備行業(yè)，交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級鼓勵各類金融資本支持新型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

每一個細(xì)分領(lǐng)域不斷轉(zhuǎn)型升級的背后，都是高科技引擎的支撐據(jù)孫介紹，最近幾天，交通運(yùn)輸部，科技部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》確定了兩個階段性目標(biāo):一是到2025年，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究明顯加強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加快融合，初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系二是到2035年，交通基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面提升，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，前沿技術(shù)與交通充分融合，基本建成符合交通強(qiáng)國需求的科技創(chuàng)新體系

川財證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家，研究院院長陳力在接受《證券日報》記者采訪時表示，上述兩個階段目標(biāo)表明，未來很長一段時間，我國將圍繞建立交通科技創(chuàng)新體系，大力推進(jìn)相關(guān)科研工作，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貨物運(yùn)輸技術(shù)科研帶來的技術(shù)升級將促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)高效健康發(fā)展，從而帶來發(fā)展紅利，相關(guān)企業(yè)將快速發(fā)展

除了高科技技術(shù)支持，各類金融資本如何聚焦新的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，將成為交通行業(yè)發(fā)展的又一引擎動力。

寶信金融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭雷在接受《證券日報》采訪時表示，新的交通基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在智能交通系統(tǒng)的配套建設(shè)上比如自動駕駛需要智能道路改造升級，車聯(lián)網(wǎng)還必須有基礎(chǔ)設(shè)施和智能充電樁支撐，屬于新型交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇

陳力認(rèn)為，金融資本主要通過提供貸款融資支持新的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目金融資本要著力優(yōu)化金融服務(wù)模式，優(yōu)化創(chuàng)新貸款審查程序和服務(wù)流程，提高新交通基礎(chǔ)設(shè)施項目融資服務(wù)效率此外，有針對性的金融服務(wù)配套政策也將有助于金融資金重點(diǎn)投向新的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

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