雷諾印度推雙平臺(tái)戰(zhàn)略,計(jì)劃2030年前推出7款車型并加速電動(dòng)化
蓋世汽車訊 法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)近日宣布在印度市場(chǎng)實(shí)施雙平臺(tái)戰(zhàn)略,目標(biāo)到2030年將產(chǎn)品陣容擴(kuò)展至7款,并全面推進(jìn)電動(dòng)化布局。雷諾印度公司首席執(zhí)行官斯特凡·德布萊斯表示,公司正通過(guò)兩個(gè)全新平臺(tái)分別覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng):針對(duì)100萬(wàn)盧比(約合8.5萬(wàn)元人民幣)以下價(jià)格區(qū)間的RGEP(Renault Group Entry Platform,雷諾集團(tuán)入門平臺(tái)),以及面向4米以上車型、支持多能源靈活性的RGMP(Renault Group Modular Platform,雷諾集團(tuán)模塊化平臺(tái))。
德布萊斯介紹,RGEP平臺(tái)旨在滿足消費(fèi)者對(duì)原廠CNG配置、新型動(dòng)力總成及新一代數(shù)字與電子架構(gòu)的需求,未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),Kiger和Triber車型的升級(jí)版將陸續(xù)基于該平臺(tái)推出?!癛GEP致力于為100萬(wàn)盧比以下車型提供高價(jià)值,并支撐具有競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品線延續(xù)至2030年之后?!?/p>
另一方面,RGMP平臺(tái)將成為雷諾在印度實(shí)現(xiàn)規(guī)?;鲩L(zhǎng)和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。該平臺(tái)支持車長(zhǎng)從4.0米至4.7米的多種車型形態(tài),配備高價(jià)值數(shù)字化交互界面,并全面兼容多能源技術(shù)路徑。德布萊斯透露,到2030年,雷諾將在印度基于RGMP平臺(tái)推出4款車型,包括已上市的Duster SUV和即將推出的Bridger SUV。
他強(qiáng)調(diào),電動(dòng)化并非單一技術(shù)路線,而是一個(gè)涵蓋多種技術(shù)的“光譜”。RGMP平臺(tái)已為此設(shè)計(jì)了完整的電動(dòng)化技術(shù)路線圖,命名為“E-tech解決方案”,覆蓋強(qiáng)混動(dòng)、純電動(dòng),并探索超級(jí)混動(dòng)和e-4WD等技術(shù)。根據(jù)規(guī)劃,E-tech技術(shù)將從2026年起逐步應(yīng)用于全系產(chǎn)品,其中Bridger作為一款車長(zhǎng)低于4米的SUV,將成為關(guān)鍵載體。
“Bridger上市時(shí)將搭載全新1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而在其發(fā)布數(shù)月后,該車型將演變?yōu)槔字Z集團(tuán)在印度的首款純電動(dòng)車?!钡虏既R斯表示。
除產(chǎn)品布局外,德布萊斯還指出,印度將在雷諾集團(tuán)全球技術(shù)路線圖和車輛開(kāi)發(fā)中扮演重要角色。雷諾印度工程中心將發(fā)展為集團(tuán)軟件開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵樞紐。“我們的團(tuán)隊(duì)將轉(zhuǎn)型為真正的‘年度改款車型工廠’,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生命周期升級(jí)和技術(shù)增強(qiáng)。”
雷諾目前在印度市場(chǎng)銷售Kwid、Kiger和Triber等車型,均基于此前的CMFA平臺(tái)打造。隨著雙平臺(tái)戰(zhàn)略推進(jìn),公司目標(biāo)是在印度獲得5%的市場(chǎng)份額。
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