11月18日，第二屆中歐班列國(guó)際合作論壇在陜西西安開幕。本屆論壇主題為“聯(lián)通亞歐、共享未來”，形成的成果清單涉及20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)等145個(gè)合作主體。

其中，港口控股集團(tuán)分別簽署新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道數(shù)智化提升工程合作協(xié)議、阿克套港集裝箱樞紐項(xiàng)目融資合作協(xié)議，積極推動(dòng)國(guó)家數(shù)據(jù)資源在新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道場(chǎng)景落地應(yīng)用，為世界中歐班列運(yùn)輸加“數(shù)”提“智”。

為深入貫徹國(guó)家關(guān)于發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、建設(shè)數(shù)字中國(guó)的戰(zhàn)略部署，連云港港聯(lián)合鄭州、蘭州、徐州、西安、烏魯木齊、霍爾果斯6地港航單位，將重點(diǎn)圍繞貨物通關(guān)、鐵路作業(yè)、物流商貿(mào)等內(nèi)容，共同打造涵蓋連云港等東向海運(yùn)口岸、中部各節(jié)點(diǎn)國(guó)際陸港、霍爾果斯等西向陸運(yùn)口岸的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)全鏈條信息化平臺(tái)，全面推動(dòng)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

“早在2024年，我們就提出了建設(shè)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)通道的設(shè)想，并通過啟動(dòng)連霍合作、搭建數(shù)據(jù)走廊、創(chuàng)建智慧平臺(tái)、開展數(shù)據(jù)對(duì)接、創(chuàng)新業(yè)務(wù)場(chǎng)景等多措并舉，實(shí)現(xiàn)連霍兩個(gè)口岸之間的陸海聯(lián)運(yùn)降本增效。”連云港電子口岸信息發(fā)展有限公司總經(jīng)理王興好介紹。

隨著今年9月份連霍數(shù)據(jù)走廊開通，連云港港的船期、班列計(jì)劃、海關(guān)放行狀態(tài)、境內(nèi)運(yùn)蹤等數(shù)據(jù)與霍爾果斯口岸共享，客戶可以像查詢網(wǎng)購包裹一樣掌握貨物動(dòng)態(tài)。

更為重要的是，隨著11月初“云港·霍數(shù)通”平臺(tái)開通，連霍區(qū)域合作示范效應(yīng)已經(jīng)形成，同時(shí)中歐班列在亞歐16國(guó)的境外運(yùn)蹤的可視化追蹤也已實(shí)現(xiàn)開通，為此次新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道數(shù)智化提升工程落地提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。目前，連云港港正在統(tǒng)籌開發(fā)“霍爾果斯—東門”無水港數(shù)據(jù)接入，以及阿克套港集裝箱樞紐TOS系統(tǒng)，阿拉山口也正在推進(jìn)與數(shù)據(jù)大通道聯(lián)通。

“隨著我們與新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道沿線節(jié)點(diǎn)城市在共建數(shù)字絲路方面開展深度合作，大家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)團(tuán)結(jié)協(xié)作，將極大提升通道的競(jìng)爭(zhēng)力，降低物流成本?！备劭诳毓杉瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王國(guó)超表示。

通過參加此次論壇，連云港港不僅顯著提升了在國(guó)際物流大通道中的影響力，更以一系列務(wù)實(shí)成果，鞏固了其作為新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿和“一帶一路”沿線重要節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略地位。

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