11月21日，iCAR汽車(chē)在這次車(chē)展上帶來(lái)了一款重磅車(chē)型，這款車(chē)也是受到了極大的關(guān)注，它就是iCAR V27。這款車(chē)將會(huì)繼續(xù)使用方盒子設(shè)計(jì)，并且在舒適性、空間以及科技配置方面的表現(xiàn)也是足夠優(yōu)秀，同時(shí)提供了增程動(dòng)力和更高階的輔助駕駛。據(jù)官方介紹，新車(chē)將會(huì)在今年12月開(kāi)啟預(yù)訂，明年1月試駕車(chē)到店，1季度正式上市。

在外觀(guān)方面，iCAR V27將會(huì)繼續(xù)使用家族式設(shè)計(jì)，并保留了方盒子造型，這也是目前比較主流的風(fēng)格。在車(chē)頭部分，該車(chē)使用了極具層次感的中網(wǎng)布局，搭配上更加硬朗的前杠設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)車(chē)不僅看起來(lái)更寬，而且也更有未來(lái)的機(jī)甲風(fēng)格。

新車(chē)將會(huì)使用傳統(tǒng)的大燈組設(shè)計(jì)，里面還采用了圓形的日行燈，這樣看起來(lái)也是更加可愛(ài)和飽滿(mǎn)，而且還在一定程度上帶來(lái)了深邃的效果，確實(shí)還是比較有個(gè)性的，這也是比較符合它是一款大玩具的設(shè)定。

新車(chē)將會(huì)提供兩種版本的車(chē)型，分別為城市版和越野版，兩款車(chē)在車(chē)長(zhǎng)方面是有所區(qū)別的，城市版的車(chē)長(zhǎng)為4909mm，越野版的車(chē)長(zhǎng)為5055mm，兩款車(chē)的軸距則都是2910mm，這樣的尺寸也是讓其擁有更好的乘坐空間。

整車(chē)的側(cè)面造型也是保留了硬朗風(fēng)格，包括前后凸起的輪眉，都是充分展示了這臺(tái)車(chē)強(qiáng)悍的肌肉感。新車(chē)更是配備了21英寸的巨大輪轂，并且四個(gè)車(chē)輪也是設(shè)計(jì)在了車(chē)身的四角位置，這樣可以帶來(lái)更好的抓地力和支撐性。該車(chē)擁有24.5°的接近角/離去角，最小離地間隙200mm，最大攝水深度可達(dá)600mm。

車(chē)尾部分保留了側(cè)開(kāi)尾門(mén)的設(shè)計(jì)，并且也有電吸功能。城市版車(chē)型是配備了多功能的外掛小書(shū)包；而越野版車(chē)型則是直接配備了全尺寸的備胎，同時(shí)該車(chē)還自帶拖拽資質(zhì)，這對(duì)于喜歡穿越和越野的朋友來(lái)說(shuō)真的是非常有用的。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將會(huì)搭載15.4英寸的中控屏幕，并配備了8295芯片，操作起來(lái)流暢度更高，可支持在線(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互等。

懷擋的換擋方式可以有效解放中央通道空間，中央通道采用雙層布局，上層是帶有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板，并且還保留了空調(diào)實(shí)體調(diào)節(jié)按鍵和駕駛模式切換旋鈕。這臺(tái)車(chē)更是帶來(lái)了9種駕駛模式可選，從而滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求。

在車(chē)頂位置，這臺(tái)車(chē)也是配備了“天空島”，顧名思義，也就是一條前排到后排的浮島造型。中島支持加裝導(dǎo)軌和拓展支架，豐富生態(tài)拓展玩法，融合玩樂(lè)、美感與功能性。

座椅的舒適程度還是比較高的，前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)功能，后排座墊長(zhǎng)度還是很不錯(cuò)的。后排雖然沒(méi)有小桌板，但是卻設(shè)計(jì)了多功能的掛鉤以及雙側(cè)磁吸接口，這就可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行自定義的拓展了。

在動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)使用1.5T增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出功率335kW，擁有5秒級(jí)的零百加速能力，純電續(xù)航可達(dá)200km以上，而綜合續(xù)航更是超過(guò)了1200km。

在輔助駕駛方面，這臺(tái)車(chē)也是和地平線(xiàn)進(jìn)行了深度合作，車(chē)頂是帶有一顆激光雷達(dá)的，可以實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、全場(chǎng)景輔助泊車(chē)以及車(chē)位到車(chē)位的領(lǐng)航功能，這也是目前非常主流和具有實(shí)力的輔助駕駛功能了。

總結(jié):

目前iCAR V27僅是做了車(chē)型亮相，并沒(méi)有正式上市，不過(guò)據(jù)我們體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的確可以稱(chēng)之為又一個(gè)大玩具了，畢竟它的拓展能力以及改裝空間真的是非常巨大。新車(chē)將會(huì)在12月份的時(shí)候正式上市，到時(shí)候我們也不放一起來(lái)關(guān)注一下它的最終售價(jià)到底是多少。

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