11月12日，第九屆中德汽車大會在吉林長春開幕，大會以“共建中德汽車產(chǎn)業(yè)合作新生態(tài)”為主題，匯聚中德兩國汽車行業(yè)相關專家、機構、企業(yè)等各方400余位代表。聯(lián)通智網(wǎng)科技受邀出席大會，解決方案與交付部總經(jīng)理白樺于專題活動中以《Automotive Globalization and Industry-chain Co-creation》為題發(fā)表演講。

白樺表示，中國汽車全球化已經(jīng)進入穩(wěn)定發(fā)展的快車道，如何將快速增長的趨勢轉化為穩(wěn)定的市場份額是中國車企將面臨的主要挑戰(zhàn)。結合過去30年車企全球化經(jīng)驗，中國車企的成功不僅依托核心技術，也需要靈活的戰(zhàn)略調整與對本地市場的深度融入。

“在新能源時代，中國車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈相關方擁有先發(fā)優(yōu)勢，有望在全球市場進一步占據(jù)主導優(yōu)勢，”白樺表示，“這需要與全球伙伴攜手，圍繞全球統(tǒng)一布局、合規(guī)體系框架、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、前瞻技術布局、深度本地化五個核心，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)生態(tài)能力?！?/p>

為支撐中國汽車品牌從全球化布局向本地化深耕邁進，中國聯(lián)通積極布局全球信息基礎設施與服務網(wǎng)絡。汽車出海智能服務平臺在全球五大節(jié)點部署，為近200萬中國汽車提供全球化服務。秉持產(chǎn)業(yè)協(xié)同的理念，聯(lián)通智網(wǎng)科技持續(xù)擴容中國汽車出海綜合解決方案，包括基于全球ESIM的綜合通信方案、社交媒體上車的新座艙方案、全面AI化的營銷運營方案等。

在技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同雙輪驅動下，中國汽車產(chǎn)業(yè)將在全球市場構建起可持續(xù)、高質量的發(fā)展新范式，聯(lián)通智網(wǎng)科技與國際伙伴共建開放、融合、智慧的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，重塑全球汽車市場新格局。

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