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從老牌工業(yè)重鎮(zhèn)到“北斗之城”,株洲為何只花了4年?

時間:2025-11-17 00:29  |  責任編輯:醉言  |  來源: 證券之星  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19750  |  

5月21日12時05分,酒泉東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)。白煙翻涌,烈焰沖天,“XR-11”衛(wèi)星搭乘力箭一號遙七運載火箭升空,順利進入預定軌道,發(fā)射圓滿成功。

“XR-11”由湖南賽德雷特衛(wèi)星科技有限公司設(shè)計、研發(fā)、制造,是株洲首顆自研自造的遙感衛(wèi)星?!癤R-11”的發(fā)射被賦予多重意義——株洲在航天裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性突破,由此成為湖南首個具備衛(wèi)星全鏈條研制能力的城市。

株洲的北斗產(chǎn)業(yè)從“零”到“鏈”,歷時不過短短4年。

該產(chǎn)業(yè)園所在的株洲經(jīng)開區(qū),2017年10月才掛牌成立。起初數(shù)年,經(jīng)開區(qū)主導產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多次選擇,文旅、生物醫(yī)藥等先后被寄予眾望。時至2021年,湖南考慮到株洲的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和承載能力,決定將北斗產(chǎn)業(yè)園布局株洲。

北斗產(chǎn)業(yè)園當年12月落戶株洲經(jīng)開區(qū),從一片空地起步,持續(xù)吸引諸多北斗產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐,賽德雷特就是其中之一。2024年,株洲北斗時空信息產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模已超170億元,同比增幅38%。其中,北斗核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模過40億元。

值得提及的是,近年來工信部持續(xù)推動北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展及規(guī)模應用,同時深化央地聯(lián)動以形成合力。此外,也在加速打造北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)和時空信息產(chǎn)業(yè)新格局。今年9月,工信部與湖南省政府在株洲召開會議,目的便是進一步強化部省協(xié)同,推動湖南北斗產(chǎn)業(yè)及規(guī)模應用發(fā)展。

今年11月,時代周報參加工信部組織的“新型工業(yè)化媒體調(diào)研行”,走進湖南,探訪株洲新型工業(yè)化的創(chuàng)新舉措,北斗產(chǎn)業(yè)園是調(diào)研重點。時代周報記者了解到,2025年上半年,株洲北斗時空信息產(chǎn)業(yè)集群月度總產(chǎn)值平均增速超過34%。這一集群已構(gòu)建起涵蓋部組件研發(fā)、整星制造、星座營運到場景應用的全產(chǎn)業(yè)鏈。

“天上星星參北斗,北斗園區(qū)看株洲?!痹谥曛拊讫埓蟮赖倪@一標語,讓人印象深刻。株洲北斗產(chǎn)業(yè)從無到有,迅速崛起,實際上株洲原先就具備諸多發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)勢。

株洲是“一五”“二五”時期重點建設(shè)的工業(yè)城市之一,這座老牌工業(yè)重鎮(zhèn)誕生了新中國工業(yè)史上的眾多第一。株洲擁有軌道交通、中小航空發(fā)動機制造兩大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),與北斗產(chǎn)業(yè)具有天然的適配性。湖南是北斗核心技術(shù)策源地和北斗技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū),聚集了國內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)80%以上的核心技術(shù)資源。

去年,工信部發(fā)布工業(yè)和信息化領(lǐng)域北斗規(guī)模應用試點城市名單,株洲榜上有名。今年上半年,株洲北斗核心產(chǎn)業(yè)上半年增速達34.37%,在39個全國試點城市中排名第一。

發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè),只是株洲“十四五”時期加快推進新型工業(yè)化,實現(xiàn)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的落子之一。2024年,株洲工業(yè)、制造業(yè)占GDP比重均位居湖南省第一。目前,株洲國省級產(chǎn)業(yè)集群達15個,其中國家先進制造業(yè)集群3個、國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群3個,數(shù)量位居同類城市前列。

單點落子,全產(chǎn)業(yè)鏈布局,再到生態(tài)體系打造,株洲正加快構(gòu)建“3+3+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。第一個“3”,即聚焦軌道交通、航空動力、先進硬質(zhì)材料等3個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);第二個“3”,即突出電子信息、新能源、高分子新材料等3個戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè);“2”即指“兩個一批”,一是升級陶瓷、服飾、煙花爆竹等一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);二是布局功率半導體、永磁動力、生物醫(yī)藥等一批新興和未來產(chǎn)業(yè)。

從制造衛(wèi)星到照亮現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系星座,株洲這座從不缺少“第一”的工業(yè)重鎮(zhèn),正在新型工業(yè)化的星圖上標注自己的新軌道。

串“珠”成“鏈”

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)1994年啟動建設(shè),是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。而直到2021年底,北斗產(chǎn)業(yè)園落戶之前,株洲的北斗產(chǎn)業(yè)還是一片空白。

位于北斗產(chǎn)業(yè)園的賽德雷特衛(wèi)星智能制造工廠,也從一片空地開始建設(shè)。“株洲當時想打造北斗產(chǎn)業(yè)集群,和公司發(fā)展階段正好契合,因此選擇了株洲?!辟惖吕滋馗笨偨?jīng)理劉正峰介紹說,“北斗衛(wèi)星導航應用和公司衛(wèi)星研制緊密相關(guān),通過北斗產(chǎn)業(yè),能把上下游企業(yè)引進來,形成規(guī)?;a(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>

最終,賽德雷特決定將公司總部從深圳遷到株洲。洽談之后的20多天,賽德雷特衛(wèi)星工廠2022年1月20日簽約入駐株洲北斗產(chǎn)業(yè)園。

“與同類公司相比,我們的優(yōu)勢是通過更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,讓衛(wèi)星更輕量化,降低發(fā)射成本。”賽德雷特生產(chǎn)部部長杜洋向時代周報記者介紹,商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射費用以公斤數(shù)計算,按6萬元-8萬元/公斤的費用計算,“XR-11”衛(wèi)星的發(fā)射費用為1000多萬元??紤]到該衛(wèi)星比同類衛(wèi)星要輕100多公斤,發(fā)射費用節(jié)約明顯。

杜洋還介紹,賽德雷特已打造柔性化平臺,據(jù)不同載荷調(diào)整平臺。這種情況下,平臺如同搭積木一樣能任意變換,靈活度得到巨大提升。

核心企業(yè)對于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)無疑具有巨大吸引作用。2024年10月,賽德雷特啟動空天技術(shù)創(chuàng)新孵化中心,首批完成5家航天企業(yè)入孵。

因產(chǎn)業(yè)聚集而來的,還有山河星航。山河星航專業(yè)從事載人輕型飛機和無人機的研制銷售及通航運營。在全復合材料載人輕型飛機領(lǐng)域,該公司開發(fā)了國內(nèi)第一款取得民航適航認證的“阿若拉”機型,具備高原起降和自動駕駛等能力。

山河星航運營總監(jiān)黃鑫表示,考察多個城市之后最終選定株洲,是基于當?shù)囟嘀禺a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。作為湖南首家A1級通用航空機場,株洲蘆淞機場可為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支撐;湖南是全國首批低空空域開放試點省份,政策紅利持續(xù)釋放;株洲還擁有國內(nèi)領(lǐng)先的中小航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實。

“‘十五五’期間,我們將持續(xù)擴大無人機產(chǎn)品的供給?!彼榻B稱,山河星航正推進的重點項目,包括載重超3噸的多用途輕型無人運輸飛機、貨運大載荷多旋翼無人機系統(tǒng)、新型混動垂起平飛航空器等。

黃鑫認為,山河星航的整機制造牽引效應已初步顯現(xiàn),未來借助市場資源整合,將進一步吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚,推動株洲本土低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級。

株洲構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系有何獨特路徑?

株洲發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè),模式特征清晰精準——著力構(gòu)建“1+2+3+N”體系,即成立一個研究院、打造兩個中心、建設(shè)三個基地、打造N個產(chǎn)業(yè)化示范亮點工程。

產(chǎn)業(yè)布局決定城市未來發(fā)展高度。北斗產(chǎn)業(yè)園成為株洲構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要抓手之一。株洲不斷因時制宜,完善北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃,高定位建設(shè)北斗產(chǎn)業(yè)園,著力在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)模應用兩端發(fā)力,統(tǒng)籌推進。

在株洲,年產(chǎn)20萬臺新能源汽車、公交車、物流車均裝有北斗系統(tǒng);依托北斗高精度定位功能,建立了全國最大的列車安全防護防控系統(tǒng)。株洲還持續(xù)出臺配套措施,創(chuàng)建北斗產(chǎn)業(yè)投資基金,構(gòu)建專項債、銀行項目貸、產(chǎn)業(yè)基金等立體的資金支撐體系。

時代周報記者調(diào)研了解到,“廠所結(jié)合”是株洲加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的獨特路徑之一:一方面依托本地制造基礎(chǔ)培育先進產(chǎn)業(yè)集群,另一方面借助研究所資源推動創(chuàng)新成果高效轉(zhuǎn)化,形成具有鮮明株洲特色的產(chǎn)業(yè)協(xié)同路徑。

株洲不乏“廠所結(jié)合”的典型案例,比如中車株洲電力機車有限公司和中車株洲電力機車研究所有限公司、中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司和中國航發(fā)湖南動力機械研究所等?!耙粡S一所”,相輔相成,協(xié)同明顯。

隨著科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,制造和研發(fā)的正向互動也延伸至其他領(lǐng)域。在株洲,北斗時空信息研究院、天元智能科學、航空產(chǎn)業(yè)研究院等新興研發(fā)機構(gòu)紛紛成立,截至目前各類創(chuàng)新平臺已突破1000家,總數(shù)居省內(nèi)前列。

杜洋向時代周報記者透露,賽德雷特也已融入株洲“廠所結(jié)合”的制造業(yè)特色,已與國防科技大學、中科院空天院、哈爾濱工業(yè)大學、湖南工業(yè)大學等建立產(chǎn)學研關(guān)系,共同進行技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)。

“公司積極參與共建北斗時空信息研究院,還牽頭組建空天技術(shù)創(chuàng)新孵化中心和創(chuàng)新聯(lián)合體。”在杜洋看來,利用研究院所的試驗設(shè)施、檢測平臺和專家智庫,能彌補自身不足,比如共同研發(fā)“精密管道軌控衛(wèi)星平臺”等。

株洲硬質(zhì)合金集團有限公司與硬質(zhì)合金全國重點實驗室,也是制造和研發(fā)互動的典型。

硬質(zhì)合金被稱為“工業(yè)牙齒”,廣泛應用于機械、冶金、航空航天等領(lǐng)域?!坝玫接操|(zhì)合金的地方很多,比如汽車發(fā)動機內(nèi)部構(gòu)造和所有電子設(shè)備的PCB板,都需要硬質(zhì)合金刀具加工完成。”株硬集團型材分公司副總經(jīng)理凌芝介紹,隨著AI技術(shù)的發(fā)展,市場對高品質(zhì)線路板的需求越來越高,而PCB微鉆的鉆頭就是用硬質(zhì)合金生產(chǎn)。株硬集團則是國內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)這種高端材料的廠家。

她向時代周報記者介紹,不同線路板對鉆孔的要求不同,有的需要一次性完成,有的線路板較難加工,可能鉆到一定孔數(shù)之后,就要替換新鉆頭。這一過程要保持穩(wěn)定,精度要保證,不能出任何問題。

隨著AI芯片算力倍增,AI PCB層數(shù)已超30層,微孔深徑比≥25倍、孔徑≤0.25mm成為AI服務(wù)器用PCB的主流需求。這種情況下,PCB微鉆的彎曲折斷力大幅下降,磨耗也成倍增加。這類產(chǎn)品無論是鉆頭刀具的生產(chǎn)還是鉆頭用的硬質(zhì)合金棒材的生產(chǎn),都極具挑戰(zhàn)。

依托硬質(zhì)合金全國重點實驗室,株硬集團正系統(tǒng)推進從粉末制備到工具應用的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)攻關(guān),著力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

值得注意的是,今年9月,工信部等多部門下發(fā)相關(guān)方案,提及加快鎢硬質(zhì)合金等高端產(chǎn)品應用驗證,鼓勵下游用戶企業(yè)、科研機構(gòu)等單位開放應用場景,打造應用場景典型案例,培育新興市場。

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