本周，新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生？

蔚來，又融到錢了

9月10日晚間，蔚來宣布完成總額10億美元的股權增發(fā)融資，投資者包括美國、英國、瑞士等地的知名長線投資機構。

據(jù)蔚來汽車介紹，本次募集到的資金將用于投資智能電動汽車核心技術的研發(fā)、開發(fā)其品牌的未來技術平臺和車型、擴大其電池更換和充電網(wǎng)絡。同時將進一步強化蔚來汽車資產負債表，增強資金實力，為其長期發(fā)展提供資金支持。

圖源:蔚來汽車公告

對于本次增資，港股和美股反應卻不樂觀。蔚來美股當晚大跌近9%，9月11日港股也是先漲后跌，最終以1.76%的跌幅收盤?？梢姡瑢τ谖祦砥囶l繁融資，業(yè)績遲遲未能扭虧為盈，資本市場的態(tài)度也有所轉變。目前，蔚來汽車的市值已從4000余億元的高點縮水至如今的1000億元出頭。

由于在充換電網(wǎng)絡、直營模式、智能化自研等領域投入過大，蔚來汽車的銷售、一般及行政和研發(fā)投入兩大費用開支極大。今年上半年，兩大費用開支合計達145億元，較去年同期增加了17億元，費效比高達46%，這意味著其投入產出效率有待提升。

實際上，自2014年成立以來，蔚來已經(jīng)在研發(fā)上累計投入超600億元，目前單個季度投入維持在30億元左右。截至2025年8月，蔚來在全國已建成3467座換電站。這種重資產模式在短期內難以產生正向現(xiàn)金流，反而持續(xù)消耗其資源。

疊加銷量規(guī)模效應不足，蔚來汽車近兩年的業(yè)績改善有限。2025年上半年，蔚來汽車凈虧損120.3億元，同比增虧15.87%，毛利率更是降至9.1%。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾多次坦承“經(jīng)營壓力大”。目前，蔚來汽車的現(xiàn)金儲備為277億元，只比其一年的凈虧損額度略高。

蓋世點評:全球長線資本逆勢加倉，凸顯國際資本市場對中國智能電動車賽道的看好。

小鵬汽車啟用歐洲研發(fā)中心

2025年9月8日，慕尼黑國際車展于慕尼黑展覽中心正式開幕。作為歐洲最具影響力的國際車展之一，慕尼黑車展是中國車企在海外展示自身的重要平臺。在本屆慕尼黑車展上，小鵬汽車攜五款車型亮相，包括全新小鵬P7、2025款小鵬G6、2025款小鵬G9、小鵬X9及小鵬P7+。同時，人形機器人、飛行汽車等前沿技術展品也一同展出。

展會期間，小鵬汽車舉辦了以“引領AI未來出行”為主題的發(fā)布會。董事長兼CEO何小鵬以全新小鵬P7為例，闡述小鵬汽車在產品設計、性能表現(xiàn)與智能技術領域的最新進展。他表示，小鵬正在構建以AI汽車、人形機器人和飛行汽車為核心的AI生態(tài)系統(tǒng)。

圖源:小鵬汽車

歐洲市場是小鵬全球化戰(zhàn)略的重點區(qū)域，在慕尼黑車展上，小鵬汽車宣布正式啟用歐洲研發(fā)中心，這是小鵬汽車全球第九大研發(fā)基地，與硅谷、圣地亞哥研發(fā)中心形成協(xié)同。小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地表示，該中心的設立使小鵬能夠更直接地對接歐洲用戶，將反饋轉化為創(chuàng)新成果。

自2021年以挪威為起點進入歐洲市場截至現(xiàn)今，小鵬汽車目前已進入46個國家和地區(qū)。2025年1-7月，其海外交付量達21,701臺，同比增長174%，顯示出其出海戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進。

蓋世點評:落子歐洲研發(fā)，小鵬全球化布局再下一城。

理想i6純電SUV官方實拍圖公布，月底發(fā)布

9月7日，理想汽車產品線負責人李昕旸在其個人社交平臺上發(fā)布了理想i6的官方實拍圖，并表示“月底見”。

據(jù)官方實拍圖顯示，理想i6在外觀方面延續(xù)了理想i8的設計方案，車頭仍然類似于高鐵車頭的流線設計，以降低風阻，前大燈組位于前包圍處。同時，新車前風擋采用大傾角，車頂配備一個尺寸更小的ATL全天候激光雷達，在前風擋下部是環(huán)形的貫穿式日行燈，兩側還有兩個黃色的小燈。

另從官方公布信息來看，理想i6定位5座中大型SUV，車長4.95米、車寬1.93米、車高1.65米，軸距超過3米，后排空間寬敞；新車設計融合運動感與實用性，大曲率弧線車頂和溜背造型兼顧美學與風阻優(yōu)化。

動力方面，理想i6提供后驅單電機和四驅雙電機兩種版本，搭載理想自研的碳化硅電機，配合800V高壓平臺和5C磷酸鐵鋰電池，可實現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航500公里”的高效補能。補能方面，理想計劃在2025年底建成4000座超充站，進一步緩解用戶里程焦慮。此外，城市NOA和下一代智能座艙系統(tǒng)或成為標配，進一步強化其科技標簽。

蓋世點評:作為理想汽車旗下第二款純電SUV，理想i6將成為其純電車型走量的關鍵一子。

紅旗計劃到2028年在歐洲推出15款車型

蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，9月9日，在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會上，中國豪華汽車品牌紅旗(Hongqi)宣布，其計劃到2028年在歐洲25個不同市場推出15款純電動車型及混合動力車型。與此同時，紅旗EHS5緊湊型純電動SUV也在歐洲首次亮相。不過，紅旗尚未公布EHS5的定價及上市銷售時間。

據(jù)悉，紅旗目前已在挪威、荷蘭和波蘭等多個歐洲市場開展汽車銷售業(yè)務。作為中國一汽集團旗下子品牌，紅旗計劃到2028年在歐洲布局超過200家經(jīng)銷商。

在IAA MOBILITY 2025上，一汽集團設計總監(jiān)Giles Taylor表示，紅旗EHS5的續(xù)航里程可達550公里，僅需20分鐘便可將電量從10%充至80%；且相比紅旗目前在歐洲銷售的E-HS9全尺寸SUV，紅旗EHS5的動力更強勁，風格也更具年輕感。Giles Taylor說道:“紅旗EHS5非常適合城市及郊區(qū)使用，無論是家庭用戶還是單身駕駛者都能滿足需求?！?/p>

今年早些時候，中國汽車品牌零跑汽車曾表示，其將向紅旗提供電動汽車平臺，以助力紅旗提升海外銷量。零跑汽車董事長朱江明在IAA MOBILITY 2025上向路透社透露，該平臺將用于一款紅旗電動汽車的生產，這款車型預計將于2026年第四季度正式投產。

蓋世點評:以全矩陣新能源產品高調進軍歐洲市場，紅旗品牌出海加速。

新一代智己LS6正式上市，27分鐘大定破萬

9月10日，智己汽車宣布其全新車型——新一代智己LS6正式上市。新車定位“超級大五座智能SUV”，推出包括純電及超級增程等多個版本，官方指導價區(qū)間為19.79萬元至26.99萬元。

新一代智己LS6將靈蜥數(shù)字底盤、英偉達Orin X與高通8295P芯片、800V高壓平臺、新一代颶風電機等超百項配置列為全系標配，覆蓋從入門到頂配所有車型。官方強調，即便最低配版本也未削減核心科技功能，力圖在同級市場中建立配置優(yōu)勢。

車型按配置進行分層，Pro版價格下探至20萬元以內，瞄準預算有限但追求智能科技的消費者。Max版則進一步集成副駕121°零重力座椅、智慧四輪轉向系統(tǒng)和超遠距激光雷達等高端功能，在舒適性與智能化方面提供更多選項。純電Max版售價20.99萬元，超級增程52 Max版為21.49萬元。超級增程66 Max版配備寧德時代66度電池，售價22.99萬元，智己官方表示其“續(xù)航與性能跨代領先”。

圖源:智己汽車

蓋世點評:新一代LS6上市半小時內大定破萬背后，源于極具競爭力的定價和產品力組合拳。

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