9月11日，“家庭精品純電新標桿”極狐T1正式上市，共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五個版型，官方指導(dǎo)售價分別為6.28萬元、6.58萬元、6.98萬元、7.78萬元、8.78萬元。

即日起下訂，T1還有“價值3999元充電樁抵扣券、價值2000元特殊漆色券、價值588元‘小狐同學(xué)’見面禮、5年/12萬公里質(zhì)?！钡染胖伢@喜權(quán)益放送。極狐T1率先重磅承諾“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”；更有“終身免費保養(yǎng)”承諾，讓用戶買車再無后顧之憂。同時，極狐T1的425公里續(xù)航版本上市即交付！320公里續(xù)航版本將于10月中旬開啟交付。

北汽集團董事長張建勇表示:“北汽集團對極狐的支持是無上限的，極狐T1作為重要的戰(zhàn)略車型，將為用戶解鎖更多可能，賦予新的意義與欣喜，讓每一個用戶的生活閃閃發(fā)光?！?/p>

“大容量”巨能裝，“5人8箱”顛覆A0級純電車空間想象

對于家庭用戶而言，能“裝”才是硬道理。極狐T1實打?qū)嵉摹把b得下”和“坐得開”，重新定義A0級車的空間標準，以超大容量，滿載家庭大幸福。

極狐T1擁有A0級“大一號”車身，堪稱準B級“改善型大平層”。身高2米16的北汽男籃球員周琦，也可以輕松安置大長腿，肉眼可見T1“能裝”絕不是空喊口號。極狐T1擁有同級領(lǐng)先的2770mm軸距，配上“四輪四角”空間布局，不僅能裝甚至還能躺，前排一鍵放倒秒變“大床”，配合同級獨有2.34㎡超大天幕，白天通透看風(fēng)景，夜晚浪漫數(shù)星星，通勤路上也有小確幸。

后備廂裝載能力也堪稱驚艷，在坐滿5人的前提下，T1還能輕松放下8個登機箱。如果把后排放倒，最大1352升裝載空間，能放下2.7米魚竿+帳篷+折疊桌椅。

極狐T1不僅大有“享”法，更富有情感巧思。全車32處儲物空間設(shè)計，專門設(shè)置的母嬰物品分區(qū)、74L下沉式隱藏空間，都是對用戶生活場景的深度回應(yīng)。

“隨心開”媲美德系駕控質(zhì)感，“真續(xù)航+大智慧”拿捏出行松弛感

得益于極狐與麥格納的深度合作，T1的底盤沉穩(wěn)扎實，配合181mm的高離地間隙，通過顛簸路面不竄不跳，過減速帶干凈利落，制動腳感細膩柔和，前中后段制動力分配到位，無論城市通勤還是郊外出游皆能從容應(yīng)對。這背后是T1研發(fā)團隊持續(xù)5個多月“馬拉松”式技術(shù)死磕，前后減振器調(diào)校超350輪，輪胎測試8組配方，跨越冬、春、夏三季，只為搞定路上各種不期而遇的溝溝坎坎。

T1強勁的動力性能也極具含金量。加速方面，據(jù)專業(yè)媒體測試，0-50公里每小時T1跑出了4.12秒的好成績。據(jù)了解，極狐工程師花了半年時間優(yōu)化電驅(qū)輸出邏輯，成功攻克多個高頻生活場景:地庫爬坡、紅綠燈起步，輕踩油門就有勁兒；高速巡航，動力輸出充沛，超車動力銜接絲滑，不管是走城區(qū)還是上高速，老人孩子都不暈車。極狐T1不僅僅關(guān)注駕駛員的感受，讓全家人滿意，生活才能真正閃閃發(fā)光。

不僅開得爽，更要跑得遠。極狐T1擁有同級領(lǐng)先的425km長續(xù)航，16.9分鐘就能從30%充至80%，一杯咖啡時間就能快速回血，輕松實現(xiàn)“一周一充”，通勤成本大幅降低。專業(yè)媒體在城區(qū)+高速綜合路況實測條件下，甚至跑出了434km的成績。

智能駕駛輔助方面，T1也給到車主更多松弛感zwnj;。依托A0級車首次搭載的低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540deg;立體全景影像，以及支持58大類泊車場景的自動泊車功能，像U型彎和胡同調(diào)頭、狹窄車位泊入泊出，這些典型的用車焦慮都被徹底“治愈”，A0級車也擁有了大智慧。

“好精致”里子面子都無可挑T，情緒和功能價值雙重BUFF拉滿

極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設(shè)計語言，整車姿態(tài)延續(xù)家族式流動曲線，線條比例飽滿，前臉配備靈動冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾設(shè)計，兼顧辨識度與功能性。0.64軸長比、0.85高寬比與2.27輪高比等三大黃金比例，配合同級領(lǐng)先的18寸鋁合金輪轂，高級氣質(zhì)一眼愛上。六款車色靈感來自城市周末生活，晨曦白如美術(shù)館般純凈，瓦納藍似海風(fēng)般自由，流光銀宛若陽光碎金，草露青仿佛雨后草地，霞光紫恰似天臺暮色，子夜灰溫柔如深夜歸途。三種內(nèi)飾配色，“云米”純凈溫暖，“黑金”低調(diào)輕奢，“沙棕”寧靜舒適。從外觀到內(nèi)飾，處處用心打磨。

內(nèi)飾上，T1搭載同級唯一環(huán)抱式科技座艙，搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表，關(guān)鍵信息抬眼即見。采用與百萬級豪華車型同源的Microcloud纖維絨材質(zhì)，柔軟親膚、溫度適應(yīng)性好，同時覆蓋了納米級防污涂層，即便淺色內(nèi)飾也能安心使用。座椅部分則采用云感環(huán)抱式人體工學(xué)設(shè)計，包裹性與承托感兼顧，長時間乘坐不易疲勞，并配備加熱、通風(fēng)、記憶功能，冬暖夏涼，一應(yīng)俱全。

細節(jié)方面，極狐T1支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3種手機互聯(lián)模式，不管你用什么手機，都能與車機秒同步，小心思帶給用戶“手機大自由”。T1還擁有整車NVH性能，24處空腔隔音，20多處吸音棉，整車靜音材料覆蓋率高達85%，在時速100公里下極狐T1依舊能保持靜謐性，隨時隨地能給你靜靜的撫慰。針對用戶提出的更多精致配置建議，像車載冷暖箱等車用精品，極狐T1也將持續(xù)解鎖上新。

“極安全”硬實力兜底，能抗事兒的T1護你健康安心

極狐T1誕生自極狐“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”，帶有安全健康的品牌基因。T1在主動安全上，帶來了超能感知多場景預(yù)警的主動安全防護，全程監(jiān)測、超視距感知、提前預(yù)警、自動避撞，讓用戶遠離危險。被動安全上，極狐T1全面升級安全氣囊，入門版即標配主、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)安全氣囊，安全感拉滿。北極星架構(gòu)為極狐T1打造了籠式安全車身，A、B柱和門檻主體等關(guān)鍵受力部位100%采用1500MPa高強度鋼，車頂可承壓超過4.5噸，相當于能抗住一頭成年非洲象。全車熱成型件有21處，100%采用高強鋼，確保碰撞時乘員艙不變形。

面對可能發(fā)生的追尾風(fēng)險，T1也做足了準備，尾部下沉式行李箱設(shè)計，通過科學(xué)潰縮吸收碰撞能量；由大截面高強鋼組成“四橫兩縱”骨架，既能均勻分散碰撞力，又為后排乘員構(gòu)筑起一道堅實屏障。在50km/h高速追尾試驗中，后排座椅無位移。特別值得一提的是，T1的車身尾部結(jié)構(gòu)，尾部可承受碰撞能量直接提升27%，安全保障每一次出行；同時T1還傳承極狐汽車的極凈座艙技術(shù)。

T1的極光電池延續(xù)極狐一貫的電池安全高標準，T1所采用的極光電池全面通過了新國標17項系統(tǒng)測試和6項關(guān)鍵測試，在“不起火、不爆炸”的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)“無熱擴散”。在中汽研主導(dǎo)的動力電池極端場景串行測試中，極狐T1成功完成350mm水下刮底、500m顛簸，300kN極限擠壓，150s極限火燒三大挑戰(zhàn)。

T1這塊安全又聰明的好電池，背后是極狐20個億的研發(fā)與測試投入。每塊極光電池要串行過121大項和超過150小項嚴苛測試，包括模擬追尾碰撞的“星錘砸”沖擊測試、高達800℃高溫烈焰炙烤，測試條件相當于夏季地表溫度的十倍，另外還有300mm深水持續(xù)浸泡24小時測試，模擬暴雨淹沒車輛的極端情況，才能交到用戶手上。

北汽新能源董事長張國富表示:“作為家庭精品純電新標桿，極狐T1以“大容量、隨心開、好精致、極安全”的越級價值，真正讓大家花小錢、買好車、辦大事，讓每一位用戶的生活都閃閃發(fā)光?！睒O狐T1以硬核產(chǎn)品力、實惠的價格以及“兩大終身特權(quán)+九大尊享禮遇”的超值福利，為新能源汽車市場帶來了高性價比新選擇。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。