蓋世汽車(chē)訊 7月30日，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)宣布正式任命福蘭為新任首席執(zhí)行官(CEO)。福蘭此前擔(dān)任雷諾集團(tuán)首席采購(gòu)、合作伙伴與公共事務(wù)官，是擁有23年集團(tuán)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的資深高管。在前CEO Luca de Meo意外離職后，雷諾選擇了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的內(nèi)部人士來(lái)穩(wěn)定公司局面。

雷諾表示，現(xiàn)年57歲的福蘭將于2025年7月31日正式履新并接替臨時(shí)CEO Duncan Minto，任期四年。這一消息印證了彭博社早些時(shí)候的報(bào)道。知情人士透露，福蘭擊敗了包括達(dá)契亞品牌負(fù)責(zé)人Denis Le Vot和Stellantis前高管Maxime Picat在內(nèi)的候選者。

在董事長(zhǎng)讓-多米尼克·塞納德的領(lǐng)導(dǎo)下，雷諾集團(tuán)董事會(huì)選擇一位內(nèi)部管理人員，以在動(dòng)蕩時(shí)期保持連續(xù)性。雷諾目前面臨諸多挑戰(zhàn)，包括歐洲市場(chǎng)需求疲軟、貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇，以及以比亞迪為代表的中國(guó)汽車(chē)制造商的擴(kuò)張。本月早些時(shí)候，由于競(jìng)爭(zhēng)加劇和廂式貨車(chē)市場(chǎng)疲軟，該公司下調(diào)了盈利預(yù)期。據(jù)悉，雷諾集團(tuán)將于7月31日公布更詳細(xì)的上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。

今年6月份，Luca de Meo宣布將離職，轉(zhuǎn)而擔(dān)任開(kāi)云集團(tuán)CEO，這一消息令投資者大為震驚。知情人士透露，已在雷諾任職逾20年的福蘭將對(duì)相關(guān)戰(zhàn)略進(jìn)行評(píng)估，以推進(jìn)Luca de Meo在離職前不久向董事會(huì)提出的公司轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

Luca de Meo在五年任期內(nèi)對(duì)雷諾進(jìn)行了深度改革，推動(dòng)該公司重回盈利軌道，并達(dá)成了多項(xiàng)新的合作伙伴關(guān)系，包括與高通公司和谷歌的合作。在雷諾依靠政府支持的貸款挺過(guò)新冠疫情、并被迫注銷(xiāo)其價(jià)值數(shù)十億歐元的俄羅斯業(yè)務(wù)后，他被譽(yù)為將雷諾“從絕境中拉回”的功臣。

福蘭將致力于在近期成功的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)力，包括更新車(chē)型陣容。雷諾集團(tuán)正推出雷諾R4和Alpine A390等新車(chē)型，并計(jì)劃在2026年推出售價(jià)低于2萬(wàn)歐元的電動(dòng)版Twingo。但他也將接手一些陷入困境的業(yè)務(wù)，其中包括電動(dòng)汽車(chē)和軟件部門(mén)Ampere，此前Luca de Meo未能推動(dòng)該部門(mén)上市。

福蘭還需完成雷諾與日本合作伙伴日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)盟關(guān)系的重塑，并明確雷諾在華定位。此前，Luca de Meo已在華組建了工程團(tuán)隊(duì)，并曾看好與浙江吉利控股集團(tuán)建立合作關(guān)系的前景。日產(chǎn)汽車(chē)和法國(guó)政府各持有雷諾約15%的股份，而雷諾則持有日產(chǎn)近36%的股份。

法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)埃里克·隆巴德在一份聲明中表示，法國(guó)政府期望福蘭“通過(guò)繼續(xù)擴(kuò)大在法國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)雷諾的轉(zhuǎn)型進(jìn)程”。

福蘭曾在法國(guó)政府任職，后于2002年加入雷諾。他在多位首席執(zhí)行官任內(nèi)逐步晉升，并曾在雷諾位于葡萄牙、中國(guó)和俄羅斯的業(yè)務(wù)部門(mén)工作。2022年，俄烏沖突發(fā)生后，他助力雷諾以高昂代價(jià)完成了從俄羅斯市場(chǎng)的退出。

知情人士稱(chēng)，福蘭與法國(guó)政府的關(guān)聯(lián)，以及他對(duì)曾協(xié)助Luca de Meo建立的多項(xiàng)合作伙伴關(guān)系的深入理解，是他被選為雷諾CEO的關(guān)鍵原因之一。

值得注意的是，留住頂尖人才是福蘭面臨的另一項(xiàng)挑戰(zhàn)。本月早些時(shí)候，屢獲殊榮的汽車(chē)設(shè)計(jì)師Gilles Vidal意外離職并轉(zhuǎn)投Stellantis。Gilles Vidal是過(guò)去一年中第四位離開(kāi)雷諾的核心高管，此前離職的還包括工程主管Gilles Le Borgne、首席財(cái)務(wù)官Thierry Pieton以及CEO Luca de Meo。

雷諾的股價(jià)在2024年上漲逾25%后，今年以來(lái)已下跌近30%。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。