富士康瞄準(zhǔn)日產(chǎn)，為在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開(kāi)啟合作積極尋找契機(jī)

蓋世汽車訊，據(jù)外媒 4 月 9 日消息，富士康電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官關(guān)潤(rùn)在東京一場(chǎng)研討會(huì)前，向《日經(jīng)新聞》透露，富士康期望與日產(chǎn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開(kāi)啟合作篇章，不過(guò)現(xiàn)階段雙方尚未有實(shí)質(zhì)接觸。

關(guān)潤(rùn)稱：“在我們的視野中，富士康與日本汽車制造商，特別是日產(chǎn)之間所蘊(yùn)含的產(chǎn)業(yè)協(xié)同潛力，將成為富士康在電動(dòng)車領(lǐng)域的一大顯著優(yōu)勢(shì)?！?身為前日產(chǎn)公司高管，關(guān)潤(rùn)進(jìn)一步暢想：“若富士康能與本田、日產(chǎn)以及三菱汽車達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，那無(wú)疑將開(kāi)拓出極具前景的發(fā)展道路?！?他還透露，目前富士康與三菱汽車就電動(dòng)車供應(yīng)協(xié)議的談判已步入最后關(guān)鍵階段。

富士康正積極向日本車企釋放清晰信號(hào)：其電動(dòng)車代工模式，有望復(fù)刻為索尼代工 PlayStation、為蘋果代工 iPhone，以及為英偉達(dá)生產(chǎn)人工智能服務(wù)器的輝煌成就。并且，富士康計(jì)劃在近期正式官宣其電動(dòng)車戰(zhàn)略合作伙伴。富士康敏銳洞察到，面對(duì)燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型過(guò)程中所需的巨額資金投入與潛在風(fēng)險(xiǎn)，眾多汽車制造商極有可能會(huì)選擇將制造環(huán)節(jié)外包這一策略。

不過(guò)，關(guān)潤(rùn)也坦言，盡管富士康身為全球規(guī)模最大的代工制造商，同時(shí)也是夏普公司的所有者，在業(yè)界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，但要讓自身作為潛在電動(dòng)汽車制造商的形象深入人心，富士康仍需付出諸多努力。

基于此，富士康于 4 月 9 日在東京舉辦了一場(chǎng)研討會(huì)，向日本企業(yè)全方位展示了部分產(chǎn)品，并詳細(xì)闡述了其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃。身為日產(chǎn)汽車與日本電產(chǎn)前高管，關(guān)潤(rùn)正憑借深厚的行業(yè)資歷，積極開(kāi)展戰(zhàn)略游說(shuō)工作，全力為富士康爭(zhēng)取更多電動(dòng)車代工訂單。

雖然關(guān)潤(rùn)并未直接透露合作伙伴的具體名稱，但他信心滿滿地表示，在未來(lái)幾年，由富士康制造的電動(dòng)汽車與電動(dòng)巴士將馳騁于日本和美國(guó)的道路之上。此前有消息人士透露，日產(chǎn)的合作伙伴三菱計(jì)劃將面向大洋洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)外包給富士康。

今年 2 月，《日經(jīng)新聞》曾報(bào)道，在本田與日產(chǎn)的合并談判宣告破裂后，富士康迅速向本田拋出合作橄欖枝，其終極目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)囊括日產(chǎn)、三菱在內(nèi)的四方合作框架。此外，富士康先前也曾表態(tài)，雖考慮過(guò)收購(gòu)日產(chǎn)股份，但其核心訴求還是與日產(chǎn)攜手開(kāi)展合作。富士康在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的積極布局與合作意向，正逐步成為行業(yè)焦點(diǎn)，未來(lái)其在電動(dòng)車代工領(lǐng)域能否斬獲豐碩成果，值得持續(xù)關(guān)注。

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