旅游業(yè),成了日本經(jīng)濟(jì)的止血包
如果說(shuō)最近幾年日本低迷的經(jīng)濟(jì)狀況中有什么亮點(diǎn)的話,那日本旅游絕對(duì)是排在第一位。
隨著新冠疫情后訪日游客恢復(fù),2024年10月以后日本的旅游收支持續(xù)保持6000億日元左右的順差。
日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示,2025年1月日本旅游收支順差達(dá)到7083億日元,創(chuàng)出歷史新高;2025年2月,當(dāng)月旅游收支順差達(dá)到5600億日元,同樣創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。
這樣的局面,和日本其他的支柱產(chǎn)業(yè)的萎靡,形成了鮮明的對(duì)比。
據(jù)《央視新聞》報(bào)道,2024年日本國(guó)內(nèi)新車銷量為4421494輛,同比下滑7.5%。
數(shù)據(jù)顯示,2024年豐田汽車全球銷量同比減少1.4%,日產(chǎn)同比減少0.8%,大發(fā)汽車同比減少20.2%,三菱汽車同比減少7.7%。
在半導(dǎo)體行業(yè),1988年日本在全球的市占率為50.3%。而到了2019年,市占率已經(jīng)大幅下滑到不足10%,至今仍未有東山再起的跡象。
家電品牌如東芝、松下的市場(chǎng)份額被中國(guó)海爾、美的等企業(yè)蠶食。今年2月份,松下還表示將電視機(jī)業(yè)務(wù)列為“問(wèn)題業(yè)務(wù)”考慮出售或退出。消息一出,“松下官宣放棄電視機(jī)業(yè)務(wù)”相關(guān)詞條沖上微博熱搜,引發(fā)大量關(guān)注。
盡管后來(lái)松下表示,對(duì)于電視機(jī)業(yè)務(wù)是出售或退出尚未做出任何決定。不過(guò),這樣的顧慮本身已經(jīng)表明了日本電子品牌的尷尬境地已至。
伴隨著支柱產(chǎn)業(yè)的衰退,是日本經(jīng)濟(jì)增速的長(zhǎng)期低迷。日本內(nèi)閣府于2月17日公布的2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的速報(bào)值顯示。2024年日本名義GDP為609萬(wàn)億日元,名義增長(zhǎng)率同比增長(zhǎng)2.9%。雖然實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四年的正增長(zhǎng),可實(shí)際GDP為557萬(wàn)億日元,實(shí)際增長(zhǎng)率僅為0.1%。
日經(jīng)中文網(wǎng)向10位民間經(jīng)濟(jì)學(xué)家詢問(wèn)2025年日本GDP的預(yù)測(cè),結(jié)果顯示,2025年的預(yù)測(cè)平均值剔除物價(jià)變動(dòng)的影響后,實(shí)際比上年增長(zhǎng)1.3%。
在此背景下,旅游業(yè)成為日本經(jīng)濟(jì)中難得的“清流”。
日本國(guó)家旅游局公布數(shù)據(jù),2024全年日本接待了3687萬(wàn)人次海外游客,刷新歷史記錄。日本國(guó)家旅游局認(rèn)為,按照今年1月的發(fā)展趨勢(shì),今年全年訪日外國(guó)游客數(shù)量有望再度刷新紀(jì)錄,突破4000萬(wàn)人次。
同時(shí),海外游客在日本的消費(fèi)額首次突破8萬(wàn)億日元大關(guān),達(dá)到8.14萬(wàn)億日元,較上年增長(zhǎng)約53.4%。
日經(jīng)中文網(wǎng)認(rèn)為,日本旅游規(guī)模的擴(kuò)大,甚至足以抵消對(duì)海外支付云等數(shù)字服務(wù)造成的“數(shù)字逆差”。
旅游對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的提升并非只簡(jiǎn)單體現(xiàn)在直接的收入上。
在供應(yīng)鏈拉動(dòng)上,旅游業(yè)直接帶動(dòng)住宿、餐飲、零售等行業(yè),間接促進(jìn)交通、基建等領(lǐng)域發(fā)展。世界旅游業(yè)理事會(huì)去年發(fā)布的《2024年經(jīng)濟(jì)影響研究》報(bào)告顯示,2024年旅游業(yè)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)將達(dá)到近44.6萬(wàn)億日元,較2019年的貢獻(xiàn)高出5.7%;
在區(qū)域平衡上,日本政府通過(guò)政策引導(dǎo)游客從東京、大坂等核心城市向地方擴(kuò)散,緩解區(qū)域發(fā)展失衡問(wèn)題。例如,北海道的滑雪勝地與九州的文化遺產(chǎn)地因游客涌入重新煥發(fā)活力。
可以看出,旅游業(yè)不僅是日本經(jīng)濟(jì)的“止血?jiǎng)保彩瞧浣Y(jié)構(gòu)性改革的“催化劑”。以人口流動(dòng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的流動(dòng),對(duì)于被困在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力“繭房”里的國(guó)家來(lái)說(shuō),是一個(gè)不錯(cuò)的可借鑒案例。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- 美股異動(dòng)太陽(yáng)能板塊大漲晶科能源JKS.US
- 第十個(gè)全民國(guó)家安全教育日即將到來(lái),上海青浦
- 蘇州黃埭鎮(zhèn):做實(shí)做細(xì)幫扶工作托起群眾“穩(wěn)穩(wěn)
- 汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)
- 通用汽車兩家工廠將裁員,遭高盛下調(diào)股票目標(biāo)
- ZFLifetec推出創(chuàng)新后排安全帶系統(tǒng)
- 寧德時(shí)代與螞蟻集團(tuán)、哈啰達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 如何看待部分上市銀行投資收益大增?
- 北交所融資融券余額51.99億元,環(huán)比減少
- 搭載高性能混動(dòng)系統(tǒng)賓利飛馳、歐陸GT車系再




