吉利攜千里浩瀚智駕方案驚艷登場，全力開啟AI車創(chuàng)新發(fā)展新紀(jì)元

近年來，中國乘用車市場在高級駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域成績亮眼。2024 年，L2 級及以上 ADAS 功能標(biāo)配滲透率達到 48%，即將突破 50% 這一關(guān)鍵節(jié)點。L2 級及更高級別的技術(shù)不再局限于高端車型，而是加速向中低端市場滲透。2024 年，10 - 20 萬價格區(qū)間的 ADAS 滲透率飆升至 50.9%，同比大幅增長 14 個百分點，成為滲透率提升最快的細(xì)分市場，有力推動了智能駕駛輔助技術(shù)的普及。

在 ADAS 功能搭載方面，自主品牌表現(xiàn)出色。比亞迪、吉利、奇瑞、長城等車企處于市場領(lǐng)先地位。其中，吉利在 2024 年 ADAS 搭載量高達 1,040,002 套，在自主車企中排名第二，L2 級及以上 ADAS 滲透率達 57.20%，充分彰顯了其在智能駕駛輔助技術(shù)普及方面的積極努力與顯著成效。

2024 年，吉利汽車在 L2 級智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增長，全年搭載量猛增至 77.3 萬輛，相較于 2023 年的 32.1 萬輛，增長幅度高達 141%。這一顯著提升，不僅體現(xiàn)了規(guī)模的擴張，更凸顯了集團多品牌協(xié)同戰(zhàn)略下技術(shù)的強大滲透力。

極氪品牌 100% 全系標(biāo)配 L2 級及以上 ADAS 功能，旗下 ZEEKR 001、ZEEKR 7X、ZEEKR 007 等車型均全面配備。領(lǐng)克的 ADAS 滲透率也相當(dāng)可觀，約為 79.62%，像領(lǐng)克 08 EM - P 等車型，為用戶帶來了優(yōu)質(zhì)的智駕體驗。吉利和銀河在智駕功能搭載上同樣不遺余力，吉利滲透率為 40.07%，代表車型有星越 L、博越 L 等;銀河滲透率為 63.29%，例如銀河星艦 EM - i、銀河 E5 等車型均有搭載。

在技術(shù)方案上，吉利、銀河品牌采用地平線征程 3 + TI TDA4 芯片方案，傳感器方案主要為 5V0R0L/5V1R0L/5V3R0L 等。領(lǐng)克的芯片方案涵蓋地平線征程 3、TI TDA4、黑芝麻 A10002、英偉達 Drive Orin - X 等，傳感器方案有 5V3R0L/5V5R0L。極氪的芯片方案包括 Mobileye Eye Q5H2、英偉達 Drive Orin - X、英偉達 Drive Orin - X*2 等，傳感器方案有 11V1R1L/12V5R1L 等。此外，吉利與福瑞泰克、博世、大陸、采埃孚、知行科技等多家 ADAS 供應(yīng)商合作，保障智駕功能的穩(wěn)定與先進。

吉利在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，核心是 “千里浩瀚” 五級智駕方案，搭配 “星睿智算中心 2.0” 平臺，構(gòu)建起全棧技術(shù)生態(tài)。“千里浩瀚” 實現(xiàn)了從 L2 到 L3 級別、從基礎(chǔ)輔助到全場景智能駕駛的功能覆蓋，通過 H1 到 H9 的梯度化設(shè)計實現(xiàn)功能分層突破：基礎(chǔ)層 H1 具備高速 NOA 與自動泊車 APA 功能，H3 (11V3R) 增強了城市通勤場景適應(yīng)性，H5 (11V3R1L) 引入 E2E 并實現(xiàn)全場景 D2D、城市無圖 NOA，H7 (11V3R1L) 疊加 E2E、MLM 與數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)形成預(yù)判式?jīng)Q策能力，H9 (13V3R (X) L) 則借助 VLA 和數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)、全冗余硬件架構(gòu)，打造出符合 L3 標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛系統(tǒng)，配備雙 Thor 芯片、車端大模型，算力超千 TOPS。

智算平臺方面，星睿智算中心 2.0 綜合算力達 23.5 EFLOPS，為 “千里浩瀚” 智駕方案提供強大算力支撐。特別是為 L3 級智能駕駛打造的千里浩瀚 H9 解決方案，配備雙 Thor 芯片，算力超千 TOPS，運用車端 AI 大模型，結(jié)合星睿智算中心 2.0 算力，可實現(xiàn) 130km/h 超高速剎停、無圖城市 NOA 全場景通行等高級功能。

在市場轉(zhuǎn)化方面，吉利選定銀河品牌作為技術(shù)普惠的突破口，計劃全系車型適配不同層級的千里浩瀚方案。這一舉措不僅能提升銀河品牌產(chǎn)品競爭力，更展示了吉利在智能駕駛領(lǐng)域從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用的完整布局，有望助力其在智能汽車市場搶占更有利地位。

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