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39分鐘!密云直達(dá)朝陽(yáng)站

時(shí)間:2025-02-11 20:23  |  責(zé)任編輯:張璠  |  來(lái)源: 新華網(wǎng)-北京  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19699  |  

每天早上,G7872、G7862、G7852三趟高鐵列車(chē)陸續(xù)抵達(dá)北京朝陽(yáng)站。這些通勤高鐵載著自密云站、懷柔南站、順義西站上車(chē)的通勤族,一路直達(dá)城區(qū)。

今年1月5日全國(guó)鐵路調(diào)圖后,中國(guó)鐵路北京局新增G7872次密云站至北京朝陽(yáng)站高鐵、G7873次北京朝陽(yáng)站至密云站高鐵、D6676次燕郊站至北京站動(dòng)車(chē)組列車(chē),1月14日恢復(fù)開(kāi)行G7862次密云站至北京朝陽(yáng)站高鐵,環(huán)京上班族有了更快速、便捷、多樣的通勤方式。

效率高

通勤時(shí)間大幅減少

昨天是春節(jié)假期后首個(gè)周一。早上6時(shí)43分,G7872次高鐵列車(chē)從密云站4站臺(tái)出發(fā)。記者注意到,二百多位等候上車(chē)的旅客中,有不少是只背了背包趕往城區(qū)上班的“通勤族”。G7872次高鐵列車(chē)從密云站出發(fā),只用39分鐘就可抵達(dá)北京朝陽(yáng)站。

“坐高鐵上班,一次能省八九十元,早上還能在家多睡一個(gè)小時(shí)?!泵绱T育在東四十條附近一家醫(yī)院工作。原來(lái),她每周都要拼車(chē)上班,價(jià)格貴不說(shuō),路上還常遭遇堵車(chē)。近幾個(gè)月,她接連收獲好消息:北京地鐵3號(hào)線、G7872次高鐵陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)。如今,她上班只需先坐高鐵后乘地鐵,高鐵下車(chē)步行5分鐘即可抵達(dá)地鐵安檢口。“坐著高鐵上下班,又快又方便?!泵绱T育說(shuō)。

早上7時(shí)04分,家住順義的齊娜在順義西站上車(chē),目的地是潘家園附近。以前,她要坐公交942路快車(chē)再倒地鐵,而現(xiàn)在,她可以先坐高鐵再換地鐵,通勤時(shí)間減少半個(gè)多小時(shí)?!皳Q了通勤方式,價(jià)格差不多,但坐高鐵更舒服,也不用擔(dān)心沒(méi)座位,到單位吃個(gè)早餐正好?!币还P通勤賬算下來(lái),齊娜挺滿意。

價(jià)格優(yōu)

推出折扣票計(jì)次票

記者查詢發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,G7872次列車(chē)密云、懷柔南、順義西至北京朝陽(yáng)站二等座票價(jià)分別為20元、15元、8元;G7862次列車(chē)密云、懷柔南、順義西至北京朝陽(yáng)站二等座票價(jià)分別為14元、11元、6元,執(zhí)行的是折扣價(jià)。鐵路部門(mén)還面向旅客發(fā)售“30天60次”的定期票,以及“90天10次”“90天20次”兩種計(jì)次票,價(jià)格更優(yōu)惠。

“針對(duì)通勤旅客需要多補(bǔ)覺(jué)的特點(diǎn),我們會(huì)提供耳塞、面罩等物品,并及時(shí)提醒旅客到站,旅客早上還能在餐吧買(mǎi)到芽菜牛肉面等餐食。”G7872次列車(chē)長(zhǎng)孫鑫澤介紹。

今年1月5日后,由于新增列車(chē)開(kāi)行時(shí)間更早,密云、懷柔南、順義西三站均將開(kāi)站時(shí)間提前,并加強(qiáng)了冬季供暖、飲水等設(shè)備設(shè)施的巡檢力度。密云站站長(zhǎng)郭森告訴記者,為了方便市郊通勤旅客乘車(chē),密云區(qū)還新開(kāi)通了密101路公共汽車(chē),接駁通勤高鐵。

晚高峰出京方向,除了新增的G7873次環(huán)京市郊通勤高鐵外,北京朝陽(yáng)站還有多趟經(jīng)停順義西站、懷柔南站、密云站的長(zhǎng)途列車(chē),可供通勤旅客選擇。“坐高鐵下班回密云,晚上7時(shí)左右就能到家,能多陪孩子玩一會(huì)兒?!甭每屯跹┧烧f(shuō)。

選擇多

通勤高鐵實(shí)現(xiàn)連發(fā)

當(dāng)前,早高峰時(shí)期,密云站、懷柔南站可實(shí)現(xiàn)進(jìn)京方向通勤高鐵3連發(fā),順義西站可實(shí)現(xiàn)進(jìn)京方向通勤高鐵2連發(fā)。

G7852次高鐵也是通勤族乘坐較多的,但這趟列車(chē)抵達(dá)北京朝陽(yáng)站已是8時(shí)47分,此時(shí)再換乘其他交通工具,對(duì)于大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)時(shí)間上來(lái)不及。G7872次開(kāi)行后,發(fā)車(chē)時(shí)間提前,上班族有了更多選擇,很多原來(lái)打車(chē)、坐公交的上班族也加入高鐵通勤隊(duì)伍。

據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì),新增高鐵開(kāi)行一個(gè)月來(lái),密云、懷柔、順義方向進(jìn)京客流高峰日達(dá)500余人,前往順義、懷柔、密云方向高峰日達(dá)610余人,從燕郊站進(jìn)京高峰日客流達(dá)320余人。通勤高鐵開(kāi)行,大大方便了環(huán)京上班族的通勤出行,同時(shí)減輕了進(jìn)京高速公路和城區(qū)地面交通擁堵。

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