12月5日，2024寶馬中國可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)商日在沈陽舉辦，來自寶馬朋友圈的伙伴們齊聚一堂，聚焦創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展等核心議題，共商合作共贏之道。扎根中國三十年，寶馬堅持與本土供應(yīng)商伙伴同頻共進(jìn)。面對快速變化的市場和激烈的競爭，寶馬對中國供應(yīng)鏈的實力和韌性保持信心，并將繼續(xù)堅持雙贏戰(zhàn)略。

在過去三十年里，寶馬在中國市場的成功發(fā)展與中國經(jīng)濟(jì)社會的騰飛密不可分。在這片沃土上，寶馬和供應(yīng)商堅持以創(chuàng)新為客戶、行業(yè)和社會創(chuàng)造長期價值，實現(xiàn)了從本土到全球的跨越:第一階段，帶領(lǐng)供應(yīng)商一起到中國投資、安家；第二階段，與本土供應(yīng)商一起進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)的合作研發(fā)；第三階段，幫助本土供應(yīng)商走出去，共同探索國際市場。隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈正向智能化、電動化、低碳化轉(zhuǎn)型。這種多元化的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)需要各方更加深度的合作，同時也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

在寶馬全力以赴智能化、電動化、循環(huán)永續(xù)的道路上，中國合作伙伴一直扮演著至關(guān)重要的角色。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，憑借寶馬的體系化整合能力和前沿科技應(yīng)用，代表著寶馬對未來出行愿景的新世代車型將以全球首創(chuàng)的lsquo;超級大腦rsquo;、創(chuàng)新的智能座艙和人機(jī)交互設(shè)計，為豪華智能駕趣帶來嶄新定義，讓寶馬獨樹一幟的駕駛體驗實現(xiàn)新的飛躍。

我們正全力為新世代車型做好準(zhǔn)備?；谌萝囕v架構(gòu)的寶馬新世代車型，將帶來全新的技術(shù)工業(yè)化機(jī)遇，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)集群注入新的動力，為用戶帶來更人性化、更智能、更具責(zé)任感的出行體驗。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示，志合者不以山海為遠(yuǎn)，我們與合作伙伴始終擁有共同的目標(biāo)。攜手30載，寶馬與中國伙伴共創(chuàng)共贏，在新技術(shù)、新模式和可持續(xù)發(fā)展等多個領(lǐng)域取得了豐碩成果。

共研電池新技術(shù)，電動轉(zhuǎn)型好拍檔。2012年，寶馬成為寧德時代的首位汽車行業(yè)客戶，雙方開始共同打造高品質(zhì)的動力電池供應(yīng)體系。作為寶馬在動力電池領(lǐng)域最重要的戰(zhàn)略伙伴之一，如今，寧德時代已發(fā)展成為全球動力電池行業(yè)的龍頭?；诙嗄昴鹾献?，從2026年開始，寧德時代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬新世代車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。

共創(chuàng)商業(yè)新模式，打通電池回家路。隨著新能源浪潮席卷全球，動力電池生產(chǎn)、回收與再利用相關(guān)的新商業(yè)模式亟待探索。為此，寶馬聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研各界的創(chuàng)新搭子mdash;mdash;清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運空運等一起，首次在行業(yè)內(nèi)搭建動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年，寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料，為科學(xué)、高效應(yīng)對動力電池退役潮提供了可復(fù)制的范本。

合作升級研發(fā)體系，軟硬件融合顯身手。早在2020年，寶馬就與合作伙伴達(dá)成協(xié)議建立寶馬誠邁合資公司，專注于自動駕駛系統(tǒng)、地圖及導(dǎo)航、智能語音交互、車載操作系統(tǒng)、人工智能和云計算等領(lǐng)域。得益于寶馬一直強(qiáng)調(diào)的體系化整合能力，客戶在車內(nèi)可以享受到量身打造的數(shù)字化生態(tài)。無論他們愛社交、愛音樂、愛讀書、愛自駕，都能享受到便捷、好用的個性化服務(wù)。如今，合資公司已經(jīng)成為寶馬在中國甚至亞洲最大的數(shù)字汽車軟件研發(fā)中心。以中國速度，寶馬聯(lián)合中國創(chuàng)新力量，為中國消費者打造喜愛的車。

擴(kuò)大綠色朋友圈，減碳實力拉滿格。自2021年發(fā)起產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議以來，寶馬與中國本土伙伴一起以創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)全鏈減碳，包括與首鋼、河鋼攜手打造低碳汽車用鋼，以及在低碳鋁、可再生能源等領(lǐng)域的行動。在本次活動中，寶馬宣布與國家電網(wǎng)升級合作:自2025年起將大幅提升現(xiàn)有綠電充電的覆蓋區(qū)域和充電量，計劃到2027年BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁實現(xiàn)100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段碳減排。

目前，寶馬在中國擁有約460家供應(yīng)商，有多家供應(yīng)商伙伴是合作二十年以上的老朋友。寶馬與中國合作伙伴通力合作，以名華為例，雙方的合作從最初的門檻塑料件, 一路擴(kuò)展到全套外飾產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。20年間，名華跟隨寶馬走向全球，在墨西哥投資建廠，成為寶馬集團(tuán)全球供應(yīng)商。類似這樣的案例還有很多。

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