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油耗再降10%性能大提升歐曼銀河7超強(qiáng)動力鏈與超感駕控

時間:2024-11-29 02:47  |  責(zé)任編輯:文輝  |  來源: 汽車商務(wù)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:6879  |  

在重卡行業(yè)的演進(jìn)歷程中,性能的優(yōu)化與提升不僅是運(yùn)輸效率、成本控制及市場競爭力的核心要素,更是推動整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助力用戶效益飛躍的關(guān)鍵驅(qū)動力,而這正是歐曼重卡不斷迭代升級、追求卓越的源動力。聚焦干線物流運(yùn)輸,豪華重卡歐曼銀河7的到來,整體性能升級強(qiáng)化,已實(shí)現(xiàn)動力澎湃、勢不可擋、駕控隨心、閃耀征途的目標(biāo),充分滿足新物流時代下用戶高端化、極效化、價值化的運(yùn)營需求。

超級動力鏈5.0:深度集成 油耗再降10%

為更好滿足全領(lǐng)域、全功能、全場景的用戶需求,歐曼銀河7搭載的專屬燃油/燃?xì)獍l(fā)動機(jī)應(yīng)用了多項革新技術(shù),瞬態(tài)響應(yīng)能力提升10%,油耗/氣耗下降6%,性能更強(qiáng)、能耗更低。其中,歐曼銀河7燃油款配備的發(fā)動機(jī)排量覆蓋7~16升,功率覆蓋240~680馬力,能夠滿足區(qū)域集散、干線及中長途運(yùn)輸?shù)炔煌r和場景的用車需求;燃?xì)獍l(fā)動機(jī)同樣全面升級,最大功率高達(dá)630馬力,最大扭矩達(dá)2600牛米。未來,歐曼還預(yù)計將發(fā)動機(jī)提升至700馬力,扭矩提升至3200牛米,以更強(qiáng)動力保證整車的高效運(yùn)輸。

另外,歐曼銀河7搭載的專屬采埃孚變速箱采用集成式TCU,從信息安全、節(jié)油、效率、智能化等方面進(jìn)行了全面升級,具備更強(qiáng)的工況適應(yīng)性,8種不同換擋策略模式滿足不同場景需求,多種駕駛輔助功能也能夠?qū)崿F(xiàn)多場景下的舒適駕乘。而且,歐曼銀河7采用高效驅(qū)動橋,使用高精度齒輪、低摩擦軸承油封、高性能摩擦片、復(fù)合制動鼓,傳動效率提升1.5%,B10壽命達(dá)到150萬公里,超長免維護(hù),超長壽命,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,真正實(shí)現(xiàn)讓用戶在長途干線運(yùn)輸中一路無憂!

更重要的是,面對干線物流對更高效、更節(jié)能、更舒適的需求,歐曼銀河7搭載的超級動力鏈5.0,對福田康明斯發(fā)動機(jī)和采埃孚變速箱進(jìn)行了全面升級,實(shí)現(xiàn)整車VCU、發(fā)動機(jī)ECU、變速箱TCU之間更深度的數(shù)據(jù)交互和集成控制,不僅傳動效率高達(dá)99.7%,而且綜合算力提升33%,將換擋響應(yīng)時間縮短至0.62秒,換擋體驗更為平順,還使得油耗降低10%、動力性提升16%、舒適性提升17%,具備超強(qiáng)的工況適應(yīng)性,滿足用戶全領(lǐng)域、全功能、全場景的高效運(yùn)營和盈利需求。

超感駕控架構(gòu)1.0:智控隨心 靈動駕乘

駕控感的優(yōu)劣間接反映了車輛的質(zhì)量和可靠性,也意味著其機(jī)械部件更加精密、耐用,有助于駕駛員更好地掌握油門和剎車力度,從而降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在操控性方面,歐曼銀河7通過多輪調(diào)校和對標(biāo)以及專業(yè)的測評,用戶評測和領(lǐng)導(dǎo)層評審,延續(xù)了銀河9的高級質(zhì)感。在性能層面的表現(xiàn)上,歐曼銀河7在轉(zhuǎn)向、制動和操穩(wěn)表現(xiàn)上與銀河9處于同樣的水準(zhǔn)。例如,歐曼銀河7的轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到行業(yè)最短的7.69米,全面提升駕駛靈活性,輕松實(shí)現(xiàn)掉頭,比同級友商產(chǎn)品少1米,駕駛更靈活,操控更平順。

在傳統(tǒng)制動已挖掘到極限的情況下,歐曼深知未來重卡的制動將基于電子化和智能化的加持。正因此,歐曼銀河7采用了超感駕控架構(gòu)1.0,涵蓋最新一代智能制動系統(tǒng)平臺以及模塊化制動控制技術(shù),可通過高性能電磁閥、主動式輪速傳感器和電子控制單元,將制動響應(yīng)時間縮短至0.45秒以內(nèi),響應(yīng)更快、制動距離更短,相比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)縮短了30%,安全性大幅提升。

此外,歐曼銀河7采用第三代空氣懸架控制系統(tǒng),為用戶帶來更舒適、更節(jié)能、卸貨更便捷的優(yōu)勢,同時可以降低底盤高度,減少風(fēng)阻。在技術(shù)路線上,歐曼銀河7升級為X型推力桿,將V推和穩(wěn)定桿的作用集成,同時應(yīng)用超高牌號球鐵,懸架減重20%以上。在控制方面,歐曼銀河7是國內(nèi)首個采用無線遙控和手機(jī)APP兩種模式,操作半徑從傳統(tǒng)有線2米擴(kuò)大到30米,卡友可以根據(jù)場景的需求進(jìn)行無線操作。例如,在空載時可以提升后橋,通過中斷后橋動力傳遞實(shí)現(xiàn)油耗降低。實(shí)測發(fā)現(xiàn),這套空氣懸架的升降效率可以提升3%,油耗降低2%,減重20%,大幅提升了性能和效益。

干線物流豪華重卡mdash;mdash;歐曼銀河7,不僅是一款重卡,更是科技與豪華深度融合、相互輝映的典范之作。作為全新正向開發(fā)的創(chuàng)新科技重卡,歐曼銀河7以更可靠、更高效、更舒適、更智能的全新重卡,引領(lǐng)新時代下干線物流運(yùn)輸裝備全面革新。正以實(shí)際行動為用戶打造更加人性化的運(yùn)輸解決方案,開啟行業(yè)變革新篇章的同時,為國內(nèi)商用車用戶贏得更多話語權(quán)。

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