最近凱迪拉克的XT5迎來官方降價，降價幅度為全系10萬元，我們認為和新車即將上市有關(guān)，簡單來說就是老款清庫存。

其實XT5在此前的終端市場已經(jīng)有了差不多，甚至更高的優(yōu)惠，只不過之前是遮遮掩掩，終端那邊給優(yōu)惠，官方價格還是不變的，這次直接不裝了，官降10萬塊。要搞就搞個大的。

新款的XT5已經(jīng)有了工信部的申報信息，從以往的慣例來看，新車有很大可能在年內(nèi)就會上市，說不定北京車展就發(fā)布了。從造型設(shè)計上來看，應(yīng)用了新一代的造型設(shè)計，比如細長的日行燈，豎向排布的前照燈，標志性的中網(wǎng)格柵。

新款的車身和軸距都有所增長，不過幅度不大。動力的部分應(yīng)該會有小幅調(diào)整，依然是2.0T，只不過參數(shù)可能會變。

GO車君點評:很顯然凱迪拉克這是在清庫存的狀態(tài)，之后會不會有更大的優(yōu)惠不好說，如果庫存車賣得快，可能在新車上市前還會出現(xiàn)真空期，那么終端反而有可能減少優(yōu)惠。或者干脆咱們就等新款吧，畢竟老款放在現(xiàn)在來看確實有些過時了。

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