大眾這個(gè)品牌，曾經(jīng)在市場(chǎng)上可是驕傲的很，畢竟每年幾百萬(wàn)的銷量擺在那里，哪一個(gè)品牌不羨慕大眾車企在華的利潤(rùn)？但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)已經(jīng)有品牌能夠和大眾抗衡了，而且從去年市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)，可是要比大眾更為出色，這個(gè)車企自然是新能源品牌的比亞迪了。

面對(duì)比亞迪的強(qiáng)勢(shì)崛起，大眾也是處于非常被動(dòng)的局面，要知道，現(xiàn)在市場(chǎng)上，國(guó)人對(duì)于新能源車的接受度是越來(lái)越高，這種局面下，燃油品牌即使之前實(shí)力再?gòu)?qiáng)勁，也不得不在市場(chǎng)上妥協(xié)，就比如今天我們說(shuō)的大眾途岳，目前在市場(chǎng)上的起步價(jià)格直接從15.86萬(wàn)下探到了10.66萬(wàn)，對(duì)于一款綜合實(shí)力表現(xiàn)還不錯(cuò)的德系SUV車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是很不錯(cuò)的。

全新的大眾途岳這款車，雖然實(shí)力層面上距離主流合資SUV有點(diǎn)差距，但是入手的價(jià)格來(lái)看，還是很值得考慮的，今天我們就來(lái)看看大眾途岳這款車，在市場(chǎng)上到底值得入手嗎？

首先從整體設(shè)計(jì)來(lái)看，新車的前臉配備貫穿式燈帶，整車的細(xì)節(jié)處銀色裝飾的點(diǎn)綴提升了前臉的層次感，同時(shí)新車的尾部還配備可發(fā)光品牌車標(biāo)，當(dāng)然貫穿式尾燈點(diǎn)亮后也具有較高的辨識(shí)度，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的。至于車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，新車的線條較為簡(jiǎn)單，新車的中間從前翼子板貫穿到后方的腰線，以及門板上內(nèi)凹的線條設(shè)計(jì)，都看起來(lái)還是比較凌厲的。

在空間方面的表現(xiàn)上，全新的大眾途岳擁有的車身長(zhǎng)寬高分別為4458/1841/1632毫米，車身軸距達(dá)到了2680毫米，乘坐方面還是很寬裕的。

內(nèi)飾方面，?新車的方向盤采用多功能三輻式方向盤，前方儀表盤采用8/10.25英寸的嵌入式設(shè)計(jì)，中控屏也采用8/12英寸的兩種大小，中控臺(tái)線條平直設(shè)計(jì)看上去很傳統(tǒng)，雖然說(shuō)這款車科技感差一些，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，2024款大眾途岳搭載的是1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率118KW，峰值扭矩達(dá)到了250Nm，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為137KW，最大扭矩為320Nm，傳動(dòng)方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱，整車的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用消費(fèi)者而言，還是蠻不錯(cuò)的。

作為一款合資SUV車型，途岳的空間確實(shí)沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)可言，不過(guò)新車的設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于拿來(lái)做家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的，目前新車在跌價(jià)到10.66萬(wàn)后，成為了市場(chǎng)上很好的選擇，對(duì)于這款德系車，你是什么態(tài)度？

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。