3月20日，一汽紅旗旗下子品牌紅旗新能源正式推出首款車型——紅旗EH7。該車定位為中大型純電動轎車，共推出5款車型，售價區(qū)間為22.98萬元-30.98萬元。

外觀方面，紅旗EH7采用了最新家族設(shè)計語言。前臉部分，主體造型元素呈U型走勢，在視覺上構(gòu)建出微笑表情，機(jī)艙蓋雙中軸線設(shè)計呼應(yīng)“旗妙雙翼”，前大燈采用“7”字形設(shè)計，頗具辨識度。

整車側(cè)面采用One Box一體化姿態(tài)，A柱前移、C柱后移，營造出更大內(nèi)部空間。與此同時，犀利的側(cè)身線條，構(gòu)筑靈動的車身形態(tài)。門把手是柳葉形隱藏門把手設(shè)計，與車身渾然一體，成為流暢側(cè)身流線姿態(tài)的和諧構(gòu)成部分，且能有效降低風(fēng)阻。

整體向上的尾部造型，托舉式集成尾部鴨翼，搭配溜背式車身，在視覺上營造出極強的運動感。

4982×1914×1490mm的尺寸，3000mm的超長軸距，提供更大的后排空間，讓二排空間遙遙領(lǐng)先同級產(chǎn)品。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了大范圍皮質(zhì)材料包裹。配備有6英寸液晶儀表和15.5英寸懸浮中控大屏，并支持大尺寸AR HUD抬頭顯示。

安全保障方面，紅旗EH7的車身結(jié)構(gòu)采用了74％的高強度鋼。雙五星碰撞設(shè)計籠式車身結(jié)構(gòu)，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H和4個M形結(jié)構(gòu)，強化車身安全性。在遇到翻、嚴(yán)重碰刮情景下，籠式結(jié)構(gòu)為乘客提供全方位保護(hù)。

紅旗自研電池也具備多重安全防護(hù)能力，首創(chuàng)六面立體絕緣防護(hù)方案，休眠狀態(tài)下增加電池電壓、溫度異常喚醒、壓力反向喚醒、芯片定時喚醒功能,實現(xiàn)全時監(jiān)控預(yù)警，電池云醫(yī)生加持，電池安全性行業(yè)領(lǐng)先。

性能方面，后電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率253kW，持續(xù)功率80kW,前電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率202kW、持續(xù)功率70kW,整車總功率高達(dá)455kW,百公里加速僅3.5s。

續(xù)航方面，紅旗EH7最高搭載111kWh超大電池，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)820km。

結(jié)語

作為紅旗新能源品牌首款車型，看得出來一汽紅旗顯然對紅旗EH7寄予厚望。不過，目前中大型純電動轎車市場競爭非常激烈，紅旗EH7能否大開局面，還需要等待時間給出答案。

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