寶馬集團這是在干嘛？

從7系換代開始，到5系，再到昨天夜里發(fā)布的中期改款庫里南，整個寶馬集團的設(shè)計師仿佛迷失了外觀設(shè)計方向，現(xiàn)在已經(jīng)導(dǎo)致7系和5系銷量大跌，接下來輪到庫里南了嗎？

庫里南在勞斯萊斯品牌中的地位不言而喻，它是賣的最好的勞斯萊斯，更是頂著地表最貴SUV名號，人們看重的首先是勞斯萊斯的品牌價值，然后唯一一款適合自己開的四門勞斯萊斯，再加上空間大，外觀穩(wěn)重氣場足，老款庫里南無愧這個名號。

可是中期改款的庫里南變味了，官方叫它“庫里南系列II”，我們可以看到它外觀主要改動就是前臉，車燈是最直觀的，這也是我覺得最失敗的點。上面說了，庫里南的內(nèi)涵就是穩(wěn)重貴氣，但這個L形日行燈毫無道理的被放在前臉，拉低了整體氣場。另外，大燈組中曾經(jīng)有一個圓燈，這下也無了，隨之消失的還有下方導(dǎo)氣槽，前包圍兩側(cè)通風(fēng)口也從矩形變?yōu)椴灰?guī)則四邊形，再次拉低氣場。

新款庫里南的側(cè)面和尾部變化不大，還不算滿盤皆輸，整體還是保持了老款庫里南的味道，穩(wěn)重且大氣。特別的事，設(shè)計師為庫里南新增了23英寸輪圈，鋁錠銑削制成，可根據(jù)用戶需求選擇全拋光或者局部拋光兩種樣式。

這次看似年輕化的改款，是因為勞斯萊斯對購買它的人們進行過了解。其中之一是，庫里南更多是在城市中使用，大多數(shù)都是由車主駕駛，而按照勞斯萊斯來看，它們的客戶非常年輕，平均只有43歲。

來到內(nèi)飾，新款庫里南也進行了一些改變，它有一些元素開始向旗下全新純電車閃靈靠攏，比如儀表盤使用了全液晶樣式，中央顯示屏旁邊的時鐘下方加入一個歡慶女神，總體來說要比老款庫里南更科技化。副駕駛正前方是有一塊發(fā)光面板，帶有“Cullinan”字樣發(fā)光圖案，Black Badge版配備了全新Duality Twill皮革內(nèi)飾，使用了多達220萬針和11英里的線。

不過話說回來，我還是喜歡老款庫里南那些復(fù)古指針儀表，這種車肯定不是注重科技、智能化平臺，復(fù)古設(shè)計顯然更符合庫里南的調(diào)性。

你還可以在后備廂中選裝額外兩個座椅，它只能在庫里南停車的時候打開使用，側(cè)面有一張小桌子，可以放香檳之類的東西，坐在椅子上看看風(fēng)景甚至釣魚，有錢人的生活還是愜意啊。

BB版內(nèi)飾

動力方面，新款庫里南搭6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，普通版最大功率571馬力，峰值扭矩850牛··米，Black Badge版最大功率600馬力，峰值扭矩900?！ぁっ祝ヅ涞氖?速自動變速箱。

雖然勞斯萊斯的Black Badge版不是純?yōu)榱诵阅埽€是讓運動屬性更突出，動力增加，還有增強型空氣彈簧。駕駛員摁下?lián)鯒U上的“Low”按鍵，庫里南 Black Badge排氣聲會加大，從1700轉(zhuǎn)開始，車輛900?！っ着ぞ貎淙酷尫?，同時還會將換擋速度提升50%，讓庫里南BB的性能提升非常多。

或許中期改款庫里南要毀于外觀了，我覺得這個設(shè)計風(fēng)格甚至不如一款頂配路虎攬勝，從氣場上看，攬勝已經(jīng)勝出了，況且只要一半的價格。庫里南毫無疑問是地表最奢華的SUV，飽滿且細膩的細節(jié)設(shè)計一直都是勞斯萊斯的強項，可能在大佬眼中，這個外觀也不是不能接受，畢竟買庫里南的肯定是沖著車標(biāo)與附加價值，車內(nèi)的設(shè)計也沒啥大問題，純站在欣賞的角度來看，這個外觀確實拉了。

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