2024年6月6日，法拉利全新旗艦GT跑車12Cilindri在上海正式首發(fā)亮相，并公布了官方指導(dǎo)價，其中12Cilindri Coupe指導(dǎo)價598.80萬元，預(yù)計2025年下半年交付；12Cilindri Spider指導(dǎo)價658.68萬元，預(yù)計2026年初交付。作為812車型的繼任者，法拉利12Cilindri在命名上更加直白，12 Cilindri正是意大利語中12缸的意思，新車搭載6.5L V12發(fā)動機，最大功率830馬力，峰值扭矩678?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間2.9秒，最高時速大于340km/h。同時，敞篷版本的法拉利12Cilindri Spider同步亮相。

新車側(cè)面硬頂版本與敞篷版本早線條的設(shè)計上基本保持一致，長車頭+長前懸的設(shè)計，配合前后寬大的側(cè)翼子板，以及21英寸輪圈，使得新車看上去擁有一種俯沖的視覺感受。尺寸方面，新車長寬高分別為4733/2176/1292mm，軸距為2700mm，相比812軸距減少了20mm，新車的前后重量分配比為48.4:51.6。

車尾部分，新車硬頂版配備了后窗玻璃，敞篷版則是封閉式的后蓋設(shè)計，而敞篷版的雙峰防滾架造型則與法拉利的SP2車型極其相似，高級定制感直接拉滿。此外，新車還采用多個空氣動力學(xué)風(fēng)道設(shè)計，尾部兩側(cè)的襟翼帶有主動式空氣動力學(xué)設(shè)計，可以提供低風(fēng)阻模式和高擋下壓力(HD)模式。新車還配備了雙層尾部擴散器設(shè)計，同時搭配雙邊共四出的排氣布局。

內(nèi)飾部分，12Cilindri中控臺層次鮮明，采用了和Purosangue上相似的設(shè)計理念，加入了更多的科技化裝置，例如配備了15.6英寸的全液晶儀表盤、10.25英寸內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏以及8.8英寸副駕駛顯示屏。新車的三輻式多功能方向盤則采用了觸摸式的設(shè)計，整合體設(shè)計搭配未來感十足。

法拉利12Cilindri采用了大尺寸有色玻璃車頂，官方稱車內(nèi)大量使用了含有65%再生聚酯的Alcantara面料等可持續(xù)材料。新車配備了Apple CarPlay/Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)，以及電容方向盤，可選裝帶有15個揚聲器的Burmester音響系統(tǒng)。

動力方面，法拉利12Cilindri搭載F140HD V12發(fā)動機，最大功率610千瓦，峰值扭矩678?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，這臺V12自然吸氣發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速可達9500轉(zhuǎn)/分，0-100km/h加速時間2.9秒，0-200公里/小時加速時間小于7.9秒，最高車速大于340km/h。另外，12Cilindri配備了四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)在法拉利812 Competizione上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化調(diào)整。

雖然作為目前市場上為數(shù)不多的搭載V12發(fā)動機的車型，法拉利12Cilindri更是其中唯一一臺采用V12自然吸氣發(fā)動機的純正GT跑車，在現(xiàn)在的大環(huán)境下能夠守住傳統(tǒng)并不斷技術(shù)創(chuàng)新，正是法拉利這樣的頂級品牌應(yīng)該做的事情，這份對高性能內(nèi)燃機的堅守和對極致性能的不懈追求是對法拉利品牌精神的最好詮釋。

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