乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月國(guó)內(nèi)B級(jí)MPV零售數(shù)量17.3萬臺(tái)，零售累計(jì)增幅3%，體現(xiàn)了MPV市場(chǎng)持續(xù)向高端化方向發(fā)展。與此同時(shí)，電動(dòng)化、智能化也是MPV的發(fā)展趨勢(shì)，騰勢(shì)D9 崛起、別克GL8推出插混版都證明了這一點(diǎn)。

而融合了MPV市場(chǎng)高端化、電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的瑞風(fēng)RF8鴻蒙版，精準(zhǔn)踩中了每一個(gè)市場(chǎng)需求。繼在4月北京車展上市之后，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版在6月1日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上迎來華南區(qū)域的上市，燃油旗艦型售價(jià)20.99萬元，PHEV旗艦型25.99萬元。

與此同時(shí)，江汽集團(tuán)旗下技術(shù)愿景概念車也重磅亮相粵港澳大灣區(qū)車展，該車集成了高性能智能架構(gòu)、跨域融合智慧底盤、天際線智能座艙、高階智能駕駛四大技術(shù)基座，是江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略推進(jìn)的強(qiáng)大支撐。

瑞風(fēng)RF8鴻蒙版，搶占MPV流量高地

從車型命名就不難猜到，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版在智能化方面的最大亮點(diǎn)便是搭載了華為車機(jī)，其實(shí)它是中國(guó)首款搭載華為車機(jī)的MPV。

具體來看，新車搭載華為15.6英寸2K智慧中控屏，超大尺寸搭配超窄邊框，科技感十足。界面是鴻蒙設(shè)計(jì)，內(nèi)置HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，支持智能手機(jī)、智能手表等華為設(shè)備與車機(jī)的無縫連接，手機(jī)還可無線投屏且支持車機(jī)反控。除了中控大屏，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版還標(biāo)配AR-HUD，這塊屏幕同樣看點(diǎn)多多，3D顯示導(dǎo)航和輔助駕駛信息。

作為江汽集團(tuán)基于中國(guó)首個(gè)MPV專屬架構(gòu)-MUSE架構(gòu)推出的首款車型，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版基于鴻蒙，不止鴻蒙，其也有不少架構(gòu)帶來的天然優(yōu)勢(shì)，比如空間舒適性，軸距3100mm，空間足夠?qū)挸āＡ硗?，江淮瑞風(fēng)造MPV多年，在拿捏用戶需求上也很精準(zhǔn)，每個(gè)座位的配置都到位。比如主駕駛座椅，支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱，并配備3檔位置記憶功能。在其他配置上，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版也比智聆版有一些升級(jí)，包括外后視鏡新增記憶功能等等，整體質(zhì)價(jià)比更高。

在動(dòng)力方面，燃油版本為2.0TGDI+8AT，最大輸出功率為186kW，峰值扭矩達(dá)到400N·m。插混版本為1.5TGDI DHE+3DHT，最大綜合功率310kw，最大綜合扭矩745N·m。相比騰勢(shì)D9 DM-i，綜合扭矩更大一些，而且瑞風(fēng)RF8鴻蒙版的售價(jià)要低好幾萬，這也正是瑞風(fēng)RF8鴻蒙版面對(duì)同級(jí)對(duì)手的底氣之一。

技術(shù)愿景概念車，技術(shù)集大成之作

去年，江汽集團(tuán)發(fā)布了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略，圍繞著此戰(zhàn)略，江汽集團(tuán)打造了技術(shù)愿景概念車，向外界展示進(jìn)軍智能新能源車的決心，轉(zhuǎn)型開始全面提速。

作為一款技術(shù)集大成之作，技術(shù)愿景概念車有不少亮點(diǎn)。其采用全新一代高性能智能架構(gòu)，擁有全新一代中央計(jì)算+區(qū)域控制+全面服務(wù)化技術(shù)。該車還提供自定義功能，用戶可以根據(jù)自己的喜好與需求，自由定義不同的應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更深度的個(gè)性化。

另外，這還是一臺(tái)會(huì)成長(zhǎng)的車，采用整車級(jí)FOTA方案，可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層軟件，以及車輛行駛、操控、安全等硬件功能的迭代和升級(jí)。

面向新能源化的發(fā)展趨勢(shì)，技術(shù)愿景概念車提供可電可混的動(dòng)力選擇、可充可換的補(bǔ)能方案，以及可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的靈活布局。

值得一提的，該車也融合了和華為合作的優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)性采用天際全景屏+中控智慧屏+智慧中島三位一體的設(shè)計(jì)方案，打造了新一代天際線智能座艙。智駕方面，也將全面邁入ADS 3.0時(shí)代。

總的來說，技術(shù)愿景概念車充分展示了江汽集團(tuán)面對(duì)未來需求的前瞻思考，也極大推動(dòng)了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略的落地。

總結(jié)

從瑞風(fēng)RF8鴻蒙版和技術(shù)愿景概念車，我們可以看到江汽集團(tuán)的應(yīng)對(duì)時(shí)代新需求的積極轉(zhuǎn)變。當(dāng)前汽車行業(yè)極度內(nèi)卷，淘汰賽升級(jí)，不管是老炮兒還是新兵，都面臨更嚴(yán)酷的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，江淮深耕MPV市場(chǎng)，在新時(shí)代之下也不得不加快迭代升級(jí)。瑞風(fēng)RF8鴻蒙版既有華為鴻蒙系統(tǒng)的智能化優(yōu)勢(shì)，又提供了當(dāng)下熱門的混動(dòng)選擇，而且還保持了一貫的MPV大空間、高舒適性等亮點(diǎn)，在20-25萬市場(chǎng)，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版確實(shí)是一臺(tái)可以納入購車選項(xiàng)的中大型MPV。

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