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10萬(wàn)級(jí)純電SUV新選擇,比亞迪元UP到店實(shí)拍,3月上市

時(shí)間:2024-04-15 21:20  |  責(zé)任編輯:葉知秋  |  來(lái)源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:比亞迪  |  閱讀量:5541  |  

繼多款榮耀版車型上市后,比亞迪接下來(lái)將推出一款全新小型SUV——元UP,新車將于3月19日開啟預(yù)售,并在3月內(nèi)完成上市。從命名就能夠看出,元UP將歸屬于王朝網(wǎng)“元”家族。日前,我們?cè)诮?jīng)銷商處拍攝到了元UP實(shí)車,感興趣朋友可以了解一下。

既然屬于“元”家族的一員,元UP肯定主打年輕消費(fèi)群體,且會(huì)有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),非常適合作為年輕人的第一臺(tái)車。外觀方面,元UP采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與此前上市的宋L有著相似性,因此與“元”家族的其他成員差異化顯著,相信能夠帶來(lái)更多新鮮感。

其中前臉采用黑色寬幅飾板連接兩側(cè)燈組,飾板中央為“元”字,能夠進(jìn)一步強(qiáng)化車型身份。兩側(cè)燈組的造型比較狹長(zhǎng),內(nèi)部還有著細(xì)長(zhǎng)的燈帶,與橫貫前臉的銀色飾條相承接,點(diǎn)亮之后的效果更加出眾。而下包圍的設(shè)計(jì)比較個(gè)性,兩側(cè)還有著通風(fēng)口,也強(qiáng)化了元UP的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面,元UP的長(zhǎng)寬高分別為4310/1830/1675mm,軸距為2620mm,定位為小型SUV。

側(cè)面的造型飽滿且運(yùn)動(dòng),采用了半隱藏式門把手,以及個(gè)性化的側(cè)裙,再加上懸浮式車頂,看起來(lái)會(huì)更加靈動(dòng)。

實(shí)拍車型的輪胎規(guī)格為215/60 R17,輪胎來(lái)自朝陽(yáng)SU318a H/T輪胎,能夠兼顧濕地操控和駕駛舒適性,這也很符合元UP的車型定位。

尾部擁有標(biāo)志性的貫穿式尾燈,下包圍的設(shè)計(jì)與前臉互為呼應(yīng),視覺(jué)效果上同樣非常運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面,元UP的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔規(guī)整,采用上深下淺的顏色搭配,尤其是大面積米色材質(zhì)的運(yùn)用,令視覺(jué)效果上更加溫馨,非常適合日常家用。

液晶儀表、中控大屏都沒(méi)有缺席,還配備了W-HUD抬頭顯示,用于顯示導(dǎo)航、駕駛輔助等信息,對(duì)于駕駛者會(huì)很有幫助。

中控大屏符合比亞迪一貫的家族風(fēng)格,尺寸為12.8英寸,支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,還內(nèi)置了多款應(yīng)用,相信能夠?yàn)槌鲂性鎏肀憷院腿の缎浴6覍?shí)拍版本支持豐富的駕駛輔助功能,包括車道偏離預(yù)警、盲區(qū)輔助等。

方向盤采用平底式設(shè)計(jì),兩側(cè)分布的按鍵可用于操作駕駛輔助系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等,有助于強(qiáng)化駕駛的便利性與安全性。

擋把的樣式采用最新設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)個(gè)性,兩側(cè)還分布著功能按鍵,操作起來(lái)會(huì)很實(shí)用,前方則是手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。

座椅采用一體式座椅,以細(xì)膩的皮質(zhì)搭配打孔工藝,實(shí)拍版本的前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

車頂還配備了全景天幕,這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的一項(xiàng)配置,能夠帶來(lái)更通透明亮的車內(nèi)氛圍。

后排三個(gè)位置都配備了頭枕,還有中央扶手,后排的空間表現(xiàn)在小型SUV中也比較實(shí)用,能夠進(jìn)一步保障乘坐舒適性。

此外,后排還配備了USB接口與小型儲(chǔ)物格,屬于典型的實(shí)用風(fēng)格,后排地板的設(shè)計(jì)也比較平整,能夠進(jìn)一步優(yōu)化乘坐舒適性。

后備箱有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,可以看出后排座椅應(yīng)該支持比例放倒,所以空間實(shí)用性上會(huì)更加出色。

動(dòng)力方面,元UP將搭載最大功率為70kW或130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程為301km與401km,這個(gè)續(xù)航水平很適合城市通勤代步,而且支持快充。

寫在最后:

元UP大概率會(huì)是元Pro的換代車型,并且定位稍低于元PLUS,因此價(jià)格也會(huì)更加可觀,而目前元PLUS榮耀版的起售價(jià)為11.98萬(wàn)元,所以元UP的起售價(jià)很可能在10萬(wàn)上下,甚至低于10萬(wàn),倘若如此,那么元UP的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)會(huì)更加顯著,確實(shí)值得期待一下。

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