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800V快充15萬起,極狐αT5攻勢“迪王”能招架嗎?

時間:2024-02-11 19:54  |  責(zé)任編輯:葉子琪  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19268  |  

2024開年第一周,各大車企都在忙著公布銷量成績單。其中,上汽集團(tuán)2023年銷量超502萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)“銷冠”;比亞迪2023年累計銷量破300萬臺,1-12月累計銷售達(dá)到3024417輛,同比增長61.8%,達(dá)成了新的里程碑。

銷量即是衡量產(chǎn)品競爭力的重要指標(biāo),也是很多消費(fèi)者的選車指導(dǎo)方案。在買車時閉眼選個銷量高的往往不會出錯,但如果想選個更好的,那就需要做些功課貨比三家了。

宋PLUS?EV可以說是比亞迪在純電SUV市場的拳頭產(chǎn)品、銷量擔(dān)當(dāng)。且改款后產(chǎn)品力得到進(jìn)一步提升,幾乎成了中國家庭選購新能源SUV時繞不開的備選之一。然而在宋PLUS?EV的眾多競爭者中,極狐阿爾法T5算是個比較難纏的對手。

當(dāng)前同級唯一支持800V快充、用料厚道、個性時尚、大空間且價格更實惠的極狐阿爾法T5會是更好的選擇嗎?馬上開始今天的內(nèi)容!

“卷王”vs“迪王”

比亞迪宋PLUS?EV指導(dǎo)價:16.98-20.98萬

極狐阿爾法T5指導(dǎo)價:15.58—19.98萬元

如今的新能源車都喜歡給自己掛個“卷王”的頭銜,卷動力、卷配置、卷價格……在一眾卷王中,極狐阿爾法T5把800V快充卷到了15萬價格區(qū)間,這絕對算得上個意料之外的驚喜。

純電SUV貨比三家,三電系統(tǒng)之間的比拼是必不可少的。電池方面是比亞迪最擅長的部分,但極狐阿爾法T5全系采用全氣候電池,-7℃電池電量保持率達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的97% ,相比行業(yè)主流水平的91%電池低溫電量保持率,冬季續(xù)航提升+6.0%。因此,即便是比亞迪引以為傲的刀片電池在阿爾法T5這里也絲毫占不到便宜。

面對純電車型用戶的補(bǔ)能焦慮,宋PLUS?EV充電30分鐘可補(bǔ)充50%電量;阿爾法T5得益于搭載了800V高壓SIC平臺,充電10分鐘即可補(bǔ)充260km續(xù)航里程。此外,在最大續(xù)航里程方面,阿爾法T5達(dá)到了660km,比宋PLUS?EV多出了55km。

除三電系統(tǒng)外,評價一臺家用SUV是否夠出色,綜合表現(xiàn)也尤為重要。這包含造型設(shè)計、做工用料、豪華科技配置、智能化體驗等諸多方面。同為造車經(jīng)驗豐富的大廠,極狐與比亞迪誰能更勝一籌呢?

在外觀方面,宋PLUS?EV采用了海洋網(wǎng)全新家族式設(shè)計語言,簡約大氣的造型十分符合當(dāng)前審美潮流,對于流行元素的運(yùn)用也比較得體,總體而言宋PLUS?EV的改款升級是成功的。

極狐阿爾法T5?采用了非常凌厲的設(shè)計風(fēng)格,下壓的車頭與緊致的側(cè)面造型讓整體氣質(zhì)更加側(cè)重于運(yùn)動,輕松化解了純電SUV天生的臃腫感。值得一提的是,阿爾法T5幻視白是極狐與巴斯夫合作調(diào)試,以麥格納7層噴涂鍍層工序噴涂,漆面隨光線和角度變化呈現(xiàn)出青、綠、藍(lán)等多種幻色效果。

在空間利用率方面,而車身尺寸更大的宋PLUS?EV軸距為2765mm,軸長比為58%。極狐阿爾法T5軸距達(dá)到了2845mm,軸長比接近61%,優(yōu)點(diǎn)在于裝載空間更充裕,達(dá)到了1546L。

在智能化配置方面,比亞迪宋PLUS EV采用高通665芯片,阿爾法T5采用更好的8155芯片,算力差距讓兩款車的智能化體驗相差一代。

在安全性與健康環(huán)保材質(zhì)方面,極狐阿爾法T5高強(qiáng)鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81%、熱成型鋼材料占比達(dá)到30.08%。在車內(nèi),阿爾法T5通過對原材料進(jìn)行管控,并在內(nèi)飾表面添加中科院獨(dú)家黑科技的吸附降解材料,車內(nèi)VOC達(dá)到母嬰級標(biāo)準(zhǔn)。常溫狀態(tài)下甲醛含量低至0.006mg/m3,在50度高溫4小時暴曬后,依然低至 0.06mg/ m?。

在座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料,阿爾法T5對車規(guī)級接觸類致敏源進(jìn)行100%管控,實現(xiàn)了內(nèi)飾“牙膠級啃咬”。

事實上,極狐一直都是個非常注重生活品質(zhì)的品牌,健康,舒適,陽光,清新!阿爾法T5是極狐場景化造車?yán)砟钕碌淖钚铝ψ鳌?/p>

相較于比亞迪宋PLUS?EV,在影響力和與名度方面尚處于劣勢的極狐阿爾法T5希望通過更強(qiáng)的產(chǎn)品力表現(xiàn)與更優(yōu)性價比打開新局面,作為消費(fèi)者當(dāng)然不能辜負(fù)了極狐這片心意。

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