蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)Kathy Hochul在1月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，特斯拉將投資5億美元，在該州的布法羅市建造一臺(tái)“Dojo”超級(jí)計(jì)算機(jī)。就在幾天前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)還稱(chēng)該項(xiàng)目“機(jī)會(huì)渺茫”。

Hochul的辦公室表示，特斯拉之所以決定在該州建超級(jí)計(jì)算機(jī)，是因?yàn)楫?dāng)?shù)赜兄翱煽康碾娏?yīng)、強(qiáng)大的人才梯隊(duì)，以及項(xiàng)目所需的可用空間”。

特斯拉在2021年的“人工智能日”上發(fā)布了Dojo，這是一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，旨在幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛目標(biāo)。特斯拉計(jì)劃利用這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)處理其電動(dòng)汽車(chē)收集的海量視頻數(shù)據(jù)，從而訓(xùn)練一種人工智能技術(shù)，為其最先進(jìn)的駕駛輔助軟件FSD提供支持。馬斯克在去年表示，特斯拉計(jì)劃在Dojo項(xiàng)目上的投資將“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)10億美元”。

馬斯克曾在去年4月表示，他認(rèn)為Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目是一個(gè)“長(zhǎng)線賭注”，可能“以非常、非常大規(guī)模的方式......帶來(lái)數(shù)千億美元級(jí)別的回報(bào)”。

上周，他在與分析師的通話中重申了這一點(diǎn)。他表示:“這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的項(xiàng)目。我們正在擴(kuò)大規(guī)模，計(jì)劃推出Dojo 1.5、Dojo 2、Dojo 3等。所以，我認(rèn)為它很有潛力，但它的規(guī)模足夠高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)?！?/p>

雖然Hochul在發(fā)布會(huì)上著重提到了5億美元的投資規(guī)模，但是特斯拉在社交媒體X上卻有意淡化了這一數(shù)字，并指出該公司在2024年，在Nvidia硬件上的投資將超過(guò)這一金額。

此前，特斯拉的計(jì)劃是在布法羅建電動(dòng)汽車(chē)工廠，然而這一計(jì)劃最終并未成型。2016年，特斯拉收購(gòu)了陷入困境的光伏電池板企業(yè)SolarCity，之后該公司計(jì)劃將這座工廠改造為“Gigafactory 2”。當(dāng)時(shí)，紐約州已經(jīng)向該工廠投資了7.5億美元。特斯拉曾承諾在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)太陽(yáng)能屋頂設(shè)備，然而一直以來(lái)卻難以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。特斯拉的合作伙伴松下于2020年退出了該工廠，隨后特斯拉轉(zhuǎn)而開(kāi)始在這里雇傭標(biāo)注訓(xùn)練數(shù)據(jù)的人員，用來(lái)開(kāi)發(fā)其不夠先進(jìn)的Autopilot軟件。

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