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“奇瑞青島超級工廠是整合了全球范圍的產(chǎn)業(yè)基地資源所打造的高端化、數(shù)字化汽車工廠，既有尖端技術和設備的硬支撐，也有流程優(yōu)化的軟實力”。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在奇瑞風云T9下線儀式上更是表示，青島超級工廠更是一家具有銷售、研發(fā)等能力的汽車公司。奇瑞會配置最強的國內(nèi)外營銷團隊，相信它一定會有很好的市場表現(xiàn)，奇瑞要把風云T9賣到全球。

12月28日，青島即墨薄霧輕籠，奇瑞青島超級工廠內(nèi)熱火朝天，每小時有40輛新車駛下生產(chǎn)線。奇瑞汽車全新的新能源汽車序列風云T9首車，從青島超級工廠生產(chǎn)線緩緩駛下，標志著風云已全面進入產(chǎn)品落地期，奇瑞新能源戰(zhàn)略布局再提速。

風云T9是基于奇瑞火星架構-超能混動平臺打造的“原生超能混動SUV”，定位15萬-20萬高速增長的主流混動SUV市場，搭載了世界級混動技術——鯤鵬超能混動C-DM。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、用戶共創(chuàng)與產(chǎn)品開發(fā)管理中心執(zhí)行總監(jiān)洪高明表示，風云再啟程，秉承著中國智慧和奇瑞理工男的精神，奇瑞立志將風云打造成新能源時代全球最好的混動車，讓全球用戶都能開上風云，感受風的魄力、云的魅力。

鯤鵬超能混動C-DM可謂是風云T9叱咤市場的殺手锏，不僅能夠做到動力更強、油耗更低還能夠實現(xiàn)續(xù)航更久。其中，1.5TGDI混動專用發(fā)動機最高熱效率達到44.5%，超級電混DHT最高機械效率98.5%，WLTC百公里油耗低至5.2L。

作為中國品牌出海的標桿，風云T9可謂生而全球。在安全方面，風云T9從設計研發(fā)之初便遵循全球五星標準，為用戶帶來超安全、超穩(wěn)定、超省心的駕乘體驗。在產(chǎn)品標定和路測階段，風云T9經(jīng)歷巴西、德國、中東、印尼、中國等地實地路測，確保每位用戶都能體驗到滿足全球標準的產(chǎn)品。

在智能科技方面，風云T9同樣表現(xiàn)出色，裝配8155高算力芯片，能為用戶帶來響應更迅捷的智駕體驗。作為全新一代的原生混動豪華產(chǎn)品，智能必不可少，豪華同樣不可或缺，風云T9的寬體豪華品質(zhì)，重新詮釋了同級混動SUV的豪華標準。

風云T9原生混動豪華實力離不開青島超級工廠的深度賦能。奇瑞青島超級工廠是奇瑞集團和青島開展戰(zhàn)略合作的標志性項目，也是奇瑞整合全球產(chǎn)業(yè)基地資源打造的高端化、數(shù)字化的“汽車工廠”。

奇瑞青島超級工廠按照國際級智慧工廠、標桿燈塔工廠的設計標準打造，處處體現(xiàn)出數(shù)字智能、綠色環(huán)保、精益高效的先進理念，是奇瑞探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能汽車建設的一次有力實踐。“數(shù)智化”賦能的奇瑞青島超級工廠，年產(chǎn)量將達到20萬臺，每1.5分鐘將有一臺全新整車駛下生產(chǎn)線運往全球。

奇瑞青島超級工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，實現(xiàn)接近100%自動化的沖壓、焊裝、涂裝工藝與高精度的裝配與自檢。采用6600T壓鑄機與全自動高速同步生產(chǎn)線的沖壓車間，不僅兼顧了品質(zhì)與效率，還提升了新車車身剛性，進一步強化了安全性。焊裝車間配置了350臺機器人，以全球化標準的AI品控系統(tǒng)，實現(xiàn)100%自動化在線測量、檢驗，打造世界級產(chǎn)品的豪華品質(zhì)。涂裝車間采用LASD機器人全自動噴涂環(huán)保B1B2水性漆，在減震、降噪、隔熱的同時杜絕車內(nèi)異味，為用戶帶來體感、聲感、溫感、嗅感的全方位健康守護。總裝車間通過五大總成全自動化裝配、關鍵及重要力矩100%自動監(jiān)測控制等先進工藝，實現(xiàn)了0.1mm高精度裝配，以豪華標準打造整車外觀、內(nèi)飾的一致性。

值得注意的是，青島超級工廠在奇瑞體系中占據(jù)重要位置，不僅僅承擔生產(chǎn)智造，還擁有研發(fā)能力以及擔起出口橋頭堡的重任。尹同躍表示，奇瑞的向上發(fā)展，離不開青島這樣的“風水寶地”。2024年，青島將成為奇瑞集團重要的研發(fā)、制造、出口基地，也是奇瑞集團明年重要的增長點之一。

青島超級工廠是奇瑞先進制造實力的綜合展現(xiàn)，而“技術創(chuàng)新工廠”則是奇瑞科研創(chuàng)新能力不斷進步的標志。隨著“瑤光2025”在2023年的戰(zhàn)略再進階，“技術創(chuàng)新工廠”正在源源不斷下線新技術，全方位賦能奇瑞更智能、更先進、更綠色的全新一代產(chǎn)品，為奇瑞理工男保持技術優(yōu)勢奠定深厚的基礎。奇瑞通過“兩個工廠”的優(yōu)勢互補，持續(xù)構建新能源賽道的技術優(yōu)勢，開啟新能源戰(zhàn)略全面推進的加速階段。

隨著風云T9的下線，奇瑞集團新能源轉型將跑出新速度。未來，風云A8、A9、T11等混動車型將逐步量產(chǎn)上市，兩年內(nèi)將有11款風云序列全新車型進入全球新能源汽車市場之中。如同，1999年奇瑞風云打破合資壟斷開啟自主黃金造車時代那樣，全新的風云序列繼續(xù)擦亮“技術奇瑞”的金字招牌，推動奇瑞集團乃至中國品牌，在全球市場開啟自主新能源黃金時代。

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