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理想MEGA廣州車展開啟預訂

時間:2023-12-23 08:51  |  責任編輯:樊華  |  來源: 易車網  |  關鍵詞:  |  閱讀量:15421  |  

2023年11月17日,家庭科技旗艦MPV——理想MEGA在2023廣州國際車展完成全球首秀,并同步開啟預訂,預計售價60萬元以內。理想MEGA將于12月正式發(fā)布;2024年1月試駕車進店,將開啟鎖單,并按照預訂順序進行優(yōu)先排產;2月正式開啟量產和用戶交付。

理想MEGA是為中國大家庭全新打造的MPV車型,也是全球第一個搭載理想-寧德時代 麒麟5C電池的量產車,可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里

截至目前,理想汽車累計向用戶交付超56萬輛汽車,其中理想L系列累計交付超35萬輛。隨著理想L7交付量破10萬輛,理想L系列單車型累計交付均破10萬輛,理想L9成為40萬元以上銷量冠軍,理想L7和理想L8蟬聯(lián)30萬到40萬元銷量冠、亞軍,進一步夯實中國家庭首選豪華SUV的市場心智。理想汽車2023年累計交付量已突破30萬輛,提前達成年度銷量目標,成為第一個年銷量超30萬輛的中國豪華品牌。

理想MEGA重新定義5C純電技術和MPV安全性

理想MEGA的碰撞安全按照最新、更嚴格的2023版中保研碰撞測試標準嚴格設計,將成為國內首款正面雙側25%小偏置碰撞成績均為G的MPV,在更加嚴格的50km/h側面碰撞中,理想MEGA的B柱生存空間接近270mm,遠超過中保研的優(yōu)秀限值180mm。為了給第三排家庭乘員更大的安全保護,理想MEGA采用88km/h、70%偏置的追尾碰撞標準進行開發(fā)和測試,測試標準大幅嚴苛于國標和美國標準。理想MEGA的車身扭轉剛度高達44000N·m/deg。同時,理想MEGA標配9個安全氣囊,側面采用同級別中最大的90升容積、3.2米長度的側氣簾,氣簾覆蓋全車三排,全方位保障乘員安全。

理想MEGA重新定義純電動技術,擁有全球領先的充電速度和高等級的電池安全,徹底解決純電MPV長途補能難、用戶續(xù)航焦慮的問題,將電動車大規(guī)模替代燃油車變?yōu)楝F(xiàn)實。理想MEGA實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里,峰值充電功率超過520kW,成為充電速度最快的量產乘用車。理想汽車與寧德時代共同投入1000名研發(fā)人員,歷經三年聯(lián)合開發(fā),打造了理想-寧德時代麒麟5C電池,并在理想MEGA上首發(fā)量產。理想-寧德時代 麒麟5C電池擁有全球最高等級的電池安全,從安全設計基因、安全制造管控、安全運行管理三個層面全生命周期高標準管控電池安全,擁有全球最高的熱失效安全標準,能夠在50℃高溫、冷卻系統(tǒng)關閉的情況下,達到無明火狀態(tài)。在安全運行方面,理想汽車自研5C超充預警算法,車、樁、云協(xié)同持續(xù)迭代,7*24小時對電池健康狀態(tài)實時體檢,更好地確保用戶用車安全。

此外,理想汽車加速鋪設5C超充網絡,解決用戶城際出行的補能問題。到今年年底,理想5C超充站預計建成300座,覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)、川渝四大經濟帶;2024年,將覆蓋全國九縱九橫流量最高的十八條國家高速干線,完成三線及以上城市核心城區(qū)60%覆蓋;2025年,將覆蓋全國三十六條國家高速干線,聯(lián)通四線及以上城市,完成四線及以上城市核心城區(qū)90%覆蓋。

理想MEGA內部可用空間達3791毫米,在一排、二排、三排在空間設計上實現(xiàn)平權,保證每一排乘員同時擁有旗艦豪華車的腿部、頭部空間和通透的視野。理想MEGA將徹底打破MPV車型的“商務屬性”,成為真正的為中國家庭設計、符合家庭用車需求的大型全尺寸MPV。

理想MEGA在純電架構下重新設計前機艙、底盤布局和懸掛結構,重新定義MPV的駕駛性和舒適性。理想MEGA應用雙電機智能四驅系統(tǒng),通過正向底盤研發(fā),搭載前雙叉臂式獨立懸架和后H臂獨立懸架,并配備理想魔毯空氣懸架? 3.0,成為首個標配雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器的MPV,駕駛性和舒適性達到旗艦級豪華轎車級別。此外,理想MEGA全車三排均采用雙層隔音玻璃,配合全方位靜音設計,實現(xiàn)了超越旗艦級豪華轎車的靜音性能。

極致低風阻外觀設計 理想MEGA達成全球純電四驅MPV最低能耗

理想是全球風阻系數(shù)最低的MPV車型。時速在80km/h的一般場景下,車輛超過60%的能耗將消耗于克服風阻;而時速在120km/h條件下,車輛需克服的空氣阻力相比時速80km/h會增加一倍以上。在實驗過程中,理想MEGA的平均風阻是Cd0.215,百公里能耗僅為15.9kWh,風阻系數(shù)低于純電豪華轎車,有效解決了純電車大空間和低能耗無法兼具的問題。

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